Лада Веста получит независимую заднюю подвеску

В октябре автодроме на автодроме КВЦ в Тольятти показали прототип LADA Vesta Rally Sprint. Это «альтернативная» кросс-модификация седана Лада Веста, разработкой которой занимаются независимые от АВТОВАЗа фирмы «Автопродукт» и «ArtForm». Этот автомобиль получит ряд доработок, в том числе заднюю независимую подвеску. Компании рассчитывают организовать мелкосерийное производство.

Штатная задняя подвеска на Лада Веста выполнена в виде полузависимой торсионной балки. LADA Vesta Rally Sprint получит заднюю независимая подвеску на треугольных рычагах. Это повысит уровень проходимости и плавности хода. В настоящее время независимая подвеска патентуется.

Кроме этого LADA Vesta Rally Sprint получит усиленные однотрубные амортизаторы, а клиренс увеличили на несколько сантиметров. Также специалисты изготавливают пластилиновый макет деталей обвеса, который будет включать в себя накладки на арки, пороги и спойлер.

Презентация пилотного автомобиля планируется в январе 2018 года. Если спрос на эти модификации будет достаточным, то заднюю независимую подвеску для Весты станут выпускать и устанавливать всем желающим.

Напомним, АВТОВАЗ тоже работает над созданием седана Лада Веста Кросс (LADA Vesta Cross Concept Sedan). Эту модификацию уже встречали на улицах Тольятти в камуфляжной пленке.

Фото: rcinews в ВК