Представили Lada Vesta, работающую на адсорбированном природном газе

На Петербургском Международном Газовом Форуме представлен битопливный автомобиль, в котором применена новая система ГБО для заправки метаном. Такой автомобиль имеет ряд преимуществ перед привычной Lada Vesta CNG.

пишет Автоброке клуб.

По словам специалистов ГК «АТС» (альтернативные топливные системы) в данном автомобиле применены технологии разработки и производства, которые успешно применялись и продолжают применяться в проектах серийного выпуска автомобилей Lada, грузовой техники.

Преимущества:

• Применение адсорберов. Это позволяет сохранять объем заправляемого газа, снижая при этом уровень давления, что в конечном итоге влияет на повышение безопасности при возможном разрыве баллона.
• Малый объем баллона, который размещается в багажнике авто, минимально скрадывая объём багажного отделения.

Сейчас ГК «АТС» ведет серийный выпуск битопливных (бензин+метан) Lada Granta и Lada Vesta, а также серийное производство Гранты для автошкол. 

Читайте также:

• Расходы на эксплуатацию Lada Vesta CNG за 6 лет (66 тыс.км. пробега)
• АВТОВАЗ может модернизировать битопливные автомобили CNG

Ключевые слова: лада веста cng