Какая цена технического обслуживания Lada Vesta NG 1.8 EVO с вариатором

В марте АВТОВАЗ объявил старт продаж Lada Vesta NG с доработанным двигателем ВАЗ 21179 1,8л EVO и новой автоматической трансмиссией (китайский вариатор). На официальном сайте LADA появилась информация о максимальной розничной цене технического обслуживания (ТО) этой версии исполнения.

• ТО-1 14 500 — 15 500 км либо через 1 год — 11 300 ₽
• ТО-2 29 500 — 30 500 км либо через 1 год — 12 500 ₽
• ТО-3 44 500 — 45 500 км либо через 1 год — 28 400 ₽
• ТО-4 59 500 — 60 500 км либо через 1 год — 12 500 ₽
• ТО-5 74 500 — 75 500 км либо через 1 год — 14 900 ₽
• ТО-6 89 500 — 90 500 км либо через 1 год — 36 000 ₽

Стоит отметить, что для владельцев каждое обслуживание такого автомобиля будет обходится дороже на 1500-2000р, чем версия с аналогичным 1,8-литровым мотором и «механикой». Особое внимание стоит обратить на ТО-3, где будет производится замена трансмиссионной жидкости, что в сравнении с МКП потребует дополнительных 17 000р.

Напомним, итоговая стоимость технического обслуживания может отличаться от действительных цен официальных дилеров LADA. Дилеры LADA могут устанавливать стоимость предложения меньше, чем рекомендованная максимальная розничная цена.

Читайте также:

• Сколько придется доплатить за Lada Vesta NG с двигателем 1.8 EVO и вариатором
• АВТОВАЗ рассказал про ресурс вариатора WLY CVT18, который ставят на Lada Vesta NG

Ключевые слова: вариатор