» » » » Отзывы о механической коробке передач ВАЗ 21807

    Отзывы о механической коробке передач ВАЗ 21807

     21 октябрь 2016  LadaOnline    31 753    96  

    Отзывы о механической коробке передач ВАЗ 21807

    Для Весты предусмотрено три МКПП (JH3, JR5 и 21807) и одна АМТ (2182). С сентября на машины вместо французской трансмиссии JH3 начали устанавливать новую модернизированную «механику» от ВАЗ с индексом 21807. В АвтоВАЗе уверяют, что они существенно доработали конструкцию, что позволило избавиться от воя и гула, а также сделать переключения передач более точными и легкими. Так ли это на самом деле?

    Чтобы определить, какая трансмиссия установлена на конкретном автомобиле, достаточно взглянуть на VIN Весты. Значения с четвертого знака определяют модель (GFL11 - МКПП ВАЗ; GFL12 — АМТ ВАЗ; GFL13 ? МКПП Renault).

    Главные отличительные особенности новой трансмиссии представлены в таблице:

    Показатели МКПП Renault JH3 и JR5 МКПП ВАЗ 21807
    Передаточное отношение 3.87 3.94
    Время разгона до 100 км/ч, с 11,2 10.2
    Максимальная скорость, км/ч 175 188
    Расход топлива, л/100км 6.9 7.5

    Немного об МКПП-21807 рассказал Стас, ведущий передачи «Ладная механика»:

    Был проведен комплекс улучшения конструкций с точки зрения снижения шумов и вибраций. Совместно с зарубежными партнерами это делалось. Одна из работ, которая была проведена - это изменение профиля зуба. Это самый настоящий высокотехнологичный саунд-дизайном. Знаете, как иномарки немецких марок делают такую систему выпуска, что 4-х цилиндровый двигатель звучал, как 6-ти цилиндровый. Вот нечто подобное было у нас. Чтобы в момент резкого торможения двигателем, перескакиваем с 4-ой или 3-ей на 2-ую, соответственно двигатель работает на повышенных оборотах, и вот в этот момент важно, чтобы шум трансмиссии сливался с двигателем полностью, и не выделялся, и не было высокочастотных шумов, которые могут раздражать водителя. Очень серьезная работа с разными ноу-хау была проведена. Попутно была улучшена система переключения передач, вот та, что нарисована на рычаге переключения передач (), вот эта вот схема стала еще более сбалансированной, еще более точной и четкой.

    Пока отечественная модернизированная «механика» ставится только на Весту, но в дальнейшем она может появиться в комплектациях другой новинки АвтоВАЗа (Lada XRAY).

    модернизированная МКПП-21807модернизированная МКПП-21807вой коробки МКПП-21807

    Печальный опыт от предшествующей трансмиссии ВАЗ сказывается на покупательской способности отечественной продукции. В настоящее время основная масса водителей (около 46%), которые рассматривают покупку Весты, выбирают МКПП от Renault. За МКПП-21807 готовы заплатить только 31%.

    Отзывы о механической коробке передач ВАЗ 21807

    Иногда вой ошибочно приписывают коробке передач. Например, если вой или гул слышится при сбросе оборотов с 3000 об/мин на нейтральной передаче, то скорей всего причина постороннего шума - виброгасящая муфта глушителя (компенсатор колебаний или гофра глушителя). При таком дефекте ее следует заменить.

    Первые впечатления владельцев, купивших Весту с МКПП-21807, положительные. Трансмиссия действительно не воет, переключения чёткие. А какие отзывы можете оставить вы? Читайте также отзывы о МКПП JH3/JR5.

    Ключевые слова: коробка передач лада веста

    6,5
    нравится
    4,5
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Я владелец авто с МКПП-21807, в ходе эксплуатации замечаю:


    Похожие материалы
  • Вместо французской МКПП на Lada Vesta начали ставить МКПП ВАЗ
  • Lada Vesta и XRAY с двигателем 1,8 литра могут получить МКПП ВАЗ
  • Отзывы о французских коробках передач МКПП JH3 и JR5 (Веста, Ларгус, XRAY)

  • Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

    1. Четкое переключение только при разгоне с места. Если автомобиль катится, первую включить почти невозможно! При маневрировании во дворе это бесит. Дилер говорит, что должно приработаться, странное заявление! Задняя тоже проблемная, с первого раза не включается
                 
    2. Сцепление дрянь. Почти с начала эксплуатации трясёт при страгивании с места. Переключение передач порой затруднено, посмотрим, что промычит дилер на ТО-1(15 тыс). Первая всегда с трудом. Вторая почти всегда. И зимой, и летом картина одинаковая.
      На второй под сброс газа подвывает.
      Похоже, задача неразрешимая, видимо.
      Ездить можно, но удовольствия лишает.
      Съездим на ТО, потом будем решать самостоятельно, потому как дилер на 99% не решит вопрос.
                 
    3. Веста 19 года, 1.6, коробка ВАЗ, пробег 600, такая штука, выжимаю сцепление и если отпустить чуть быстрее, чем при трогании с места, то под капотом слышен удар или щелчок. ОД, кто бы сомневался, говорит, что это нормальное явление и не мешает работе авто. Кто нибудь сталкивался?
                 
    4. Инженеры АвтоВАЗа ничего не сделали, маркетинговый ход, коробка ужасно воет, передачи с трудом вставляются с второго или третьего раза, что подводит при маневрах, особенно опасно эта коробка, если нужно например избежать опасной дорожной ситуации, скорость просто не включается. Пробег 1500 км. Тест драйв был на коробке Рено, чем ввели в заблуждение покупателя!
                 
    5. Послушать спеца,так, Бог ты мой, Изобрели они АМТ,ёёёптать!!! Одолжение сделали. Если узлом пользоваться неудобно, то значит конструкторы что-то сделали неправильно,не додумали, не просчитали. Вы же не оглоблю делаете,а удобную технику,которою хотелось бы эксплуатировать. К ручному умывальники тоже можно привыкнуть и научиться ее пользоваться,но ведь водопроводом в квартире удобнее и не надо ничего читать. Открыл кран,закрыл. Так и машина,в нашем современном мире выигрывает тот,кто знает что нужно потребителю,их понимает и чувствует. Да ни одному потребителю нафиг не нужно знать, как устроена техника или ваша АМТ.
                 
    6. Гость Никита Гость Никита 4 февраля 2019 00:08
      5 Нравится
      Веста SW cross - очень понравился автомобиль - и функционально и внешне. Думал брать, но сперва, конечно, поехал на тест драйв. Первое впечатление было противоречиво - автомобиль непривычный, коробку слышно на всех передачах, рычаг механики четкий, но тугой и передачи приходилось "втыкать" с приличным усилием. Двигатель тянет, но провалы при переключении на вторую. Понимание появилось, когда сел обратно в свой старый ниссан - просто полная тишина по сравнению с вестой, четки и легкие органы управления... От покупки сразу отказался.
                 
    7. Это просто ужас а не мкпп. В первыи раз заменили первичным вал и шестерню заднеи передачи. ( сказали не гарантия ) 18 тыщ отдаи. проехав 1000 км снова загремела. Снова жду что там. правда щас уже гарантия од.
      пробег 25000. капец
                 
      1. Зае*али вы своим нытьем, нормальная коробка, не хуже иномарочных, поджуживает немного на 2-3 передачах, так кто на них и где ездит? Лично я двигаюсь на 4-5 и меня эти шумы ваще не беспокоят, ездил из наших на 12 , приоре, весте, х рее, все коробасы втыкались и ходили без проблем, блять зае*ало это нытье уже!!!
                   
    8. Гость Алексей Гость Алексей 16 сентября 2018 19:20
      0 Нравится
      звук дизеля проявляется до3000об/мин потом пропадает
                 
    9. Вой коробки портит впечетление о машине.
                 
      1. Гость Владимир Гость Владимир 12 июня 2019 11:43
        0 Нравится
        Продай и не ной.
                   
    10. Михаил Михаил 9 июля 2018 09:29
      0 Нравится
      Всем вестоводам привет. В целом к работе коробки замечаний нет, но есть одно большое НО.
      Задний ход работает очень уж странно, не в смысле механики а звука.
      При включенном заднем ходе и выжатом сцеплении (когда машина начала двигаться назад) из коробки передач доносятся щелчки.
      Ездил к официальным дилерам сказали что это в порядке вещей. Ну как это может быть в порядке вещей щелкающая МКПП. Наверно буду писать на завод потому что меня такое не устраивает, пусть объясняют как говорится на пальцах.
      Всем удачи. Если у кого замечена такая же проблема буду благодарен за ответ.
                 
      1. Гость Денис Гость Денис 22 октября 2018 21:09
        0 Нравится
        это сломан зуб шестерни заднеи передачи и на первичном валу. не гарантия . Типа не правильная эксплуатация. Клали они на покупателеи этого говна
                   
    Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Вперед

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Обращались ли вы к дилеру по гарантийному случаю на Лада Веста?


Голосовать