Какие оригинальные правые опоры двигателя используются на Lada Vesta

Правая опора двигателя - одна из деталей, которую завод регулярно меняет. Либо это изменение конструкции, либо смена поставщика. По отзывам владельцев в декабре 2023 года на Vesta NG очередное обновление. Сайт Лада.Онлайн решил  сделать обзор и разобраться с "эволюцией" этих опор.

В самом начале производства Lada Vesta использовалась правая подушка двигателя в пластиковом корпусе (артикул 8450043962). Данная опора использовалась короткое время.

Вместо "пластиковой" опоры начали устанавливать подушку в алюминиевом корпусе (артикул 8450030109). В первое время эти опоры стучали, в рамках этого дефекта на АВТОВАЗе проводили сервисную кампанию. Также владельцы пытались самостоятельно избавится от стуков при помощи доработки конструкции.

С 21.09.2020 года АВТОВАЗ начал устанавливать на семейство Lada Vesta правую подушку двигателя нового образца (артикул 8450038648). В конструкции изменился только кронштейн, материал стал более плотным и без изъянов.

После санкций запада в 2022 году и возобновления выпуска Lada Vesta NG летом 2023 года на заводе вернулись к использованию пластиковой опоры.

Однако уже в декабре 2023г. в моторных отсеках новых Вест снова начали замечать правую подушку двигателя в алюминиевом корпусе.

Кстати, а вы знали, что некоторые владельцы меняют оригинальную правую опору на усиленную (обзор усиленных правых опор Lada Vesta)?

Ключевые слова: двигатель лада веста