Простой и быстрый способ очистки клапанов ГБЦ двигателя своими руками

В ходе эксплуатации автомобиля на клапанах образуется нагар. Существует множества способов его удаления. Один из специалистов СТО решил поделится своим методом очистки впускных/выпускных клапанов двигателя, которые не требует больших затрат сил и времени.

Нагар на клапанах:

Закрыть изолентой рабочую поверхность стебля клапана.

Опустить клапан в емкость с чистящим средством «Туалетный Утенок Супер сила». Практически сразу начнется реакция. 

Каждые 15 минут вынимаем клапан из раствора и удаляем нагар зубной щеткой с мылом. Для полной очистки, в зависимости от толщины нагара, требуется 3-5 циклов.

Осталась последняя и самая важная процедура – финальная дефектовка стеблей.

Следует очень внимательно осмотреть стебли клапанов. Просматриваем рабочую зону маслосъемных колпачков. На ней не должно быть повреждений, царапок и каких-либо дефектов. Небольшие царапины в зоне направляющих клапанов допустимы, а вот в зоне маслосъемных колпачков  нет. Царапки, выбоины, повреждения стебля в этом месте мгновенно убивают (стесывают, срезают) рабочую кромку маслосъемного колпачка и мотор начинает жрать масло. Проверяется все на глаз и ногтем.

Где купить: в нашем интернет-магазине (категория Распредвалы и клапаны).

Читайте также:

• Вылечил ли АВТОВАЗ масложор двигателя ВАЗ 21179 1.8л
• Что будет, если не менять масло в двигателей ВАЗ 45 000 километров

Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | двигатель лада ларгус | двигатель лада гранта | двигатель лада калина | двигатель лада приора | двигатель 4х4 | двигатель нива | универсальная статья