
В ходе эксплуатации автомобиля на клапанах образуется нагар. Существует множества способов его удаления. Один из специалистов СТО решил поделится своим методом очистки впускных/выпускных клапанов двигателя, которые не требует больших затрат сил и времени.
Нагар на клапанах:
Закрыть изолентой рабочую поверхность стебля клапана.
Опустить клапан в емкость с чистящим средством «Туалетный Утенок Супер сила». Практически сразу начнется реакция.
Каждые 15 минут вынимаем клапан из раствора и удаляем нагар зубной щеткой с мылом. Для полной очистки, в зависимости от толщины нагара, требуется 3-5 циклов.
Осталась последняя и самая важная процедура – финальная дефектовка стеблей.
Следует очень внимательно осмотреть стебли клапанов. Просматриваем рабочую зону маслосъемных колпачков. На ней не должно быть повреждений, царапок и каких-либо дефектов. Небольшие царапины в зоне направляющих клапанов допустимы, а вот в зоне маслосъемных колпачков нет. Царапки, выбоины, повреждения стебля в этом месте мгновенно убивают (стесывают, срезают) рабочую кромку маслосъемного колпачка и мотор начинает жрать масло. Проверяется все на глаз и ногтем.
Где купить: в нашем интернет-магазине (категория Распредвалы и клапаны).
Читайте также:
Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | двигатель лада ларгус | двигатель лада гранта | двигатель лада калина | двигатель лада приора | двигатель 4х4 | двигатель нива | универсальная статья
Быстрая регистрация через соц.сети: