0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Замена фильтра высокого давления на Lada Vesta CNG

     24 декабря 2019  Лада.Онлайн    5 843    0      

    Снятие и установка фильтра высокого давления на Lada Vesta CNG

    Процесс снятия и установки фильтра высокого давления «метановой» Весты описан в технологической инструкции «Автомобиль Lada Vesta CNG - снятие и установка оригинальных узлов и деталей». По регламенту ТО фильтра высокого давления меняется каждые 30 000 км пробега. Артикул 99.KTR.01 (по отзывам владельцев).

    Ремонт газовой аппаратуры следует производить только после выработки газа из системы при закрытом вентиле на баллоне.

    Работы с газобаллонной аппаратурой автомобиля производить на специальном сертифицированном участке с необходимым оборудованием.

    К работе с газобаллонным оборудованием допускаются лица, прошедшие специальную подготовку и имеющие соответствующие удостоверения (свидетельства).

    Замена фильтра высокого давления на Lada Vesta CNG

    Как снять фильтр:

    Снятие и установка фильтра высокого давления на Lada Vesta CNG

    Отвернуть штуцер трубки 4 газовой магистрали и отсоединить трубку от фильтра высокою давления (ключ гаечный 13, 17).

    Отвернуть болт 1 хомута крепления бензобака (головка сменная 13, вороток).

    Отвернуть два болта 2 крепления кронштейна газового фильтра к кузову, снять фильтр в сборе с кронштейном (головка сменная 10, вороток).

    Отвернуть два болта крепления фильтра к кронштейну, разъединить детали (головка сменная 13, вороток).

    Момент затяжки штуцеров газовой магистрали высокого давления 20-30 Н.м (2,0-3,0 кгс.м), ниша крепления кронштейна к фильтру 3-5 Н.м (0.3-0.5 кгс.м). болтов и гаек крепления кронштейна к кузову 5-8 Н.м (0.5-0.8 кгс.м) (ключ моментный).

    Заменить картридж фильтра высокого давления:

    Вывернуть пробку 4 (рисунок 44) сливного отверстия из корпуса 1 и слить находящуюся в корпусе жидкость (головка сменная 14, вороток).

    Фильтр высокого давления

    Рисунок 44 – Фильтр высокого давления: 1 – корпус; 2 – крышка; 3 – картридж фильтра высокого давления; 4 – пробка сливного отверстия; 5 – упор картриджа; 6 – прокладка; 7 – кольцо уплотнительное картриджа; 8 – кольцо уплотнительное корпуса; 9 – кольцо стопорное

    Ввернуть два болта М8х12 крепления фильтра на всю длину резьбы в отверстия крышки (рисунок 45).

    Установка болтов М8х12 в крышку фильтра высокого давления

    Рисунок 45 – Установка болтов М8х12 в крышку фильтра высокого давления

    Установить фильтр в тиски и зажать за болты крепления, как показано на рисунке 46.

    Крепление фильтра высокого давления в тисках

    Рисунок 46 – Крепление фильтра высокого давления в тисках

    Отвернуть корпус фильтра высокого давления (рисунок 47) от крышки (ключ гаечный 45).

    Снятие корпуса фильтра высокого давления

    Рисунок 47 – Снятие корпуса фильтра высокого давления

    Извлечь картридж 3 (рисунок 44) фильтра высокого давления и уплотнительное кольцо 7 картриджа. Уплотнительное кольцо картриджа извлечь с помощью пластикового инструмента, чтобы исключить повреждение посадочного места кольца (пластиковый инструмент для
    снятия уплотнительного кольца).

    Извлечь уплотнительное кольцо 8 корпуса и стопорное кольцо 9 с помощью пластикового инструмента, чтобы исключить повреждение посадочного места колец (пластиковый инструмент для снятия уплотнительного и стопорного колец).

    Установить новое стопорное кольцо 9. Монтаж кольца проводить, как показано на виде В рисунка 44. Вогнутая сторона стопорного кольца 9 должна находиться в контакте с уплотнительным кольцом 8 корпуса.

    Установить новое уплотнительное кольцо 8 корпуса в положение, показанное на виде В рисунка 44.

    Установить новое уплотнительное кольцо 7 картриджа в положение, показанное на виде А рисунка 44.

    Установить новый картридж 3 фильтра высокого давления в крышку 2

    Внимание: Новый картридж устанавливать чистыми руками. Фильтрующий элемент картриджа (рисунок 48) руками не трогать.

    Картридж фильтра высокого давления:

    Рисунок 48 – Картридж фильтра высокого давления:

    Проверить прокладку 6 (рисунок 44), при необходимости продуть сжатым воздухом.

    Собрать фильтр высокого давления, навернув корпус 1 фильтра на крышку 2. Момент затяжки корпуса 45…50 Н·м (4,5…5,0 кгс·м) (ключ гаечный 45, вставка сменная 45, ключ моментный).

    Установить пробку 4 в отверстие на корпусе 1. Момент затяжки пробки 20…22 Н·м (2,0…2,2 кгс·м) (головка сменная 14, вороток, ключ моментный).

    Установить фильтр высокого давления на автомобиль в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20603.

    Внимание: После замены фильтра в обязательном порядке провести проверку герметичности и прочности соединений агрегатов и узлов ГБО (опрессовку) в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20603.

    Проверить наличие утечки газа:

    • в штуцерах на входе и выходе из фильтра высокого давления;
    • между крышкой 2 и корпусом 1;
    • между пробкой 4 сливного отверстия и корпусом 1 (кисть, мыльный раствор, течеискатель горючих газов).

    В случае обнаружения утечки газа устранить неисправность и повторить проверку

    Где купить: в нашем интернет-магазине (категория Фильтры ГБО).

    Читайте также:

    Ключевые слова: лада веста cng | фильтры лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Как часто вы меняете фильтр высокого давления на Lada Vesta CNG?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли Лада Веста полный привод?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.