Накладка лобового стекла (жабо) Приоры имеет недостаток, она со временем вздувается и отходит от ветрового стекла. Эту проблему решают различными доработками, но есть более кардинальное решение - установить жабо от Приоры 2 (нового образца).
Отличия жабо старого образца от нового
появились зацепы, которые цепляются за нижний край ветрового стекла, что не позволяет накладке отходить от стекла;
добавлены ребра жесткости, предотвращающие искривление накладки при нагреве;
сетка воздухозаборника имеет другой дизайн.
Как снять жабо на Приоре
Вывернуть гайки «на 13» и снять дворники (поводки);
Вывернуть шесть винтов верхнего крепления накладки;
Снять уплотнитель и открутить семь винтов нижнего крепления накладки;
Снять сначала правую часть жабо (со стороны пассажира), а затем левую (со стороны водителя).
Водоотражающий щиток дорабатываем, приложив его к сотам жабо и обрезая лишние части;
Убедится, что зацепы жабо заходят под стекло без проблем. При необходимости срезаем часть герметика или подпиливаем зацепы;
Если машина с кондиционером, отделяем лишний элемент с правой части накладки.
Совет: чтобы исключить попадания листьев в систему вентиляции, устанавливаем алюминиевую сетку с внутренней стороны жабо, используя хомуты.
А вам приходилось менять жабо на Приоре? Стоит ли рассматривать установку жабо нового образца? Напомним, от обновленной Приоры также заимствуют накладки сидений.
