Как изменить настройку климат-контроля в зависимости от климатической зоны на LADA

20 августа 2019 Лада.Онлайн 79 436 25

При помощи специальной программы владельцы Lada Vesta и Lada XRAY могут подключиться к электронному блоку и изменить некоторые его параметры. Например, изменить настройки климат-контроля в зависимости от климатической зоны, что позволит работать климатической системе более эффективно. Расскажем про эту доработку более детально.

Все дальнейшие действия вы выполняете на свой страх и риск, автор ответственности не несет.

Через ПК

Потребуется:

Адаптер ELM327, купить можно на AliExpress (см. каталог товаров).
ПО Ddt4all (скачать).

Порядок активации функции:

Запустить ddt4all. Выбираем порт. Выбираем адаптер. Ставим галочку и нажимаем Подключиться.
В открывшемся окне нажимаем кнопку отмеченную кружком (с лупой).
Выбираем поиск по CAN.

Выставляем значения в левых окнах, как указано на фото ниже.
В правом окне находим параметр «CL_CountryCfg»
Меняем значения (1-жаркий климат с плавным изменением температуры (по умолчанию); 2-жаркий климат с резким изменением температуры; 3-умеренный климат; 4-холодный климат)
Включить режим Эксперт (в меню сверху вторая иконка слева).
Сохраняем кнопкой «CL_CountryCfg», которая находится правее номера зоны.

Процесс также показан на видео:

Через телефон

Инструкция для ECU Tweaker:

Для смартфона на Android скачиваем и устанавливаем приложение ECU Tweaker. Архив ecu.zip копируем в корень внутренней или внешней памяти, не распаковывая.
Подключить адаптер ELM327 V1.5 к OBDII порту автомобиля.
Включить зажигание.
Запустить на смартфоне приложение «ECU Tweaker» и ждем, чтобы приложение соединилось с ELM327 адаптером.
Справа слева нажимаем лупу.
Выбираем All

Выбираем Climate Control
Выбираем X10-X98...

Выбираем All Projects
Выбираем Configuration

Находим CL_CountryConfigured
Выбираем Зону у этого параметра (1-жаркий климат с плавным изменением температуры (по умолчанию); 2-жаркий климат с резким изменением температуры; 3-умеренный климат; 4-холодный климат).
Подтверждаем выбор кнопкой CL_CountryCfg

Если значения не считываются или не устанавливаются, попробуйте поменять Timeout 700 в настройках программы (вверхняя правая кнопка).

Процесс доработки также показан на видео:

Инструкция для SL4A:

Потребуется:

скрипт Pyren (скачать).
база DDT (скачать).
SL4A (Python) на Android.

Порядок действий:

Запускаем _pyren_launcher.ry
Выбираем тип соединения, далее Start
Вводим команду cmd для доступа к расширенному меню

Далее найти соответствующий пункт в меню (точное название пока неизвестно).

Отзывы

Отзыв №1 (ELITE83 установил значение zone 2):

Логически пораскинув мозгами и обдумав названия режимов, сделал вывод, что 2й режим наиболее подходит для центральной России — он более агрессивно (быстро) подстраивается под изменения температуры, что делает работы системы более комфортной в плане быстрого нагрева или охлаждения салона и более четкое поддержание температуры при изменениях нагрева (солнце/тень, туннель/улица/город/лес и тд). Проехался. Субъективно раза в 1.5 салон быстрее прогрелся…

Отзыв №2 (roshamboN7rus установил значение zone 2):

Отличие работы все таки есть. Климат стал шустрее работать по сравнению с прошлой настройкой. Для Башкирии самое то. То было +30, а сейчас у нас +12, в выходные опять +30.

А вы готовы сделать такую доработку в своем автомобиле?

Напомним, ранее мы рассказывали, как аналогичным образом можно:

Ключевые слова: кондиционер lada xray | кондиционер лада веста | ELM327

Поделиться в социальных сетях:

👍

DIMANYAAA
27 октября 2021 09:06

На своей Весте заметил что левая сторона дует намного теплее чем правая. Тоже зоны пробовал переключать, особо ничего не заметил. Может все-таки термостат на более высокую температуру надо ставить? На 26 градусах воздух из дефтекторов дует просто теплый, а на HI становится теплее на треть. На рабочем Ларгусе на максимуме пальцы обжигает! На Весте максимум, как на Ларгусе 60-70%.

0
1. DSilver
  26 июля 2025 20:51
  
  Была проблема с тем, что слева дуло горячим воздухом, а с права еле теплым. Меняли радиатор отопителя по гарантии.
  
  0
Лада.Онлайн
9 марта 2021 19:21

КАК ИЗМЕНИТЬ НАСТРОЙКУ ПРИ ПОМОЩИ CAR SCANNER
С момента пользования климат-контролем, заметил что система как-то не стандартно работает, первая мысль: "Может это только мне не повезло?" Но порывшись более глубоко на форуме, понял, что данная ситуация беспокоит не только меня. Забаянюсь, но опишу суть проблемы для тех, кто не в теме… Дело в том, что в холодное время года, установки на климате первоначально выставляю на максимальную температуру, но через некоторое время, когда машина прогреется, становится жарковато, за бортом -10 градусов и вот тут начинается игра с регулировкой температуры. Следующее показание на табло после Hi, имеет 26 градусов, но из дефлекторов выдувает прохладный воздух, совершенно не соответствующий выставленному показанию, мой отмороженый с детства организм начинает подмерзать.

Инструментально замеры температуры выдуваемого воздуха, не производил, но по ощущениям, показания не соответствуют действительным отображаемых на табло. Вот так и приходилось играться шайбой регулировки температуры.
Не буду томить, сразу опишу свои действия…

При помощи Car Scanner и elm, активировал 4 зону (холодный климат), теперь с выставленными на табло 22 градуса очень даже комфортно, температура за бортом все те же -10. Не знаю, как будет летом в жаркую погоду, выводы делать рано, но, пока все устраивает, да и активировать другую зону не займет много времени.

https://www.drive2.ru/l/583594934574024001/
1. Alexander Saharov
  25 апреля 2021 08:56
  
  Я также использую "car scaner pro" но у меня нет иконки "кодирование и сервис" может она появляется после подключения к авто?
  
  +3
Лада.Онлайн
2 сентября 2020 12:20

Кстати, в настойках блока климата Lada Vesta и XRAY есть отличия:

Сравнение блоков климата Xray/Vesta выполнил KlayksTV https://www.drive2.ru/l/568191051546755499/
Анатолий Гришков
28 июля 2020 07:50

После установки zone 3 максимальная температура, которую можно накрутить, стала 24 (раньше было HI). Вернув Not Configurated ничего не поменялось, 24 потолок. Идеи, предложения?)

0
1. rezistor
  29 июля 2020 12:34
  
  Я все зоны пробовал ставить, ничего такого не было. А у вас изначально стояло Not Configurated? Это мне кажется неправильно, там изначально стояло значение какое то. Мое предположение что данные как то криво читаются и пишутся, возможно поменялись какие то другие параметры. Может попробовать с другим адаптером?
  
  +1
2. Гость Артем
  22 ноября 2020 18:40
  
  У тебя изменилось что нибудь по данной ситуации, у меня тоже больше 24 не даёт
  
  0
Гость Денис
25 февраля 2020 14:28

Через ECU Tweaker можно это сделать? Есть пошаговая инструкция для этого?

0
1. Лада.Онлайн
  25 февраля 2020 14:42
  
  скорее всего можно
  выбирайте в приложении нужный блок и находите параметр.
  название блока и параметр в статье указаны
2. Гость Юрий
  28 апреля 2020 22:34
  
  Зажигание>твикер>лупа>bmlada>climate control>x10-x98-x87-x52ClimBoxGen1_v08_3>Cl_CountryCfg>вправо No Configuration меняем на Zone2 справа серая Cl_CountryCfg нажимаем сохраняем
  
  +3
Karauz
24 ноября 2019 21:56

Поставил 4-ю зону, сейчас морозы под -30, зимой будет холодней, посмотрим как будет работать...

0
1. rezistor
  28 декабря 2019 08:26
  
  как ощущения от работы с такой настройкой? )
  
  +2
2. Гость Александр
  24 ноября 2020 18:43
  
  Ну как зимой на 4й зоне климата было ?
  
  +2
3. Гость Oleg
  17 декабря 2020 18:16
  
  У меня на 4 зоне субъективное ощущение, что стало холоднее ногам. Типа, зимой все в тёплой обуви?
  Продолжаю наблюдение.
  
  +1
Айхан Рахимов
23 ноября 2019 15:34

Какой режим климата ставить, чтобы он не забирал тепло у двигателя пока температура охлаждающей жидкости не поднимется выше 50°?

+4
1. rezistor
  28 декабря 2019 08:29
  
  у меня стоит сейчас зона 3, на автомате вентилятор также молотит, гоняет холодный воздух, двигатель по городу больше 70гр тяжело очень нагревается. Хочу попробовать зону 4, но что-то подсказывает не поможет это все
  
  0
2. kadiva
  28 декабря 2019 15:02
  
  Что-то мне кажется проблему с прогревом двигателя не в печке надо искать, а тем более не в этой настройке.
  
  +3
3. Сергей Новокрещёнов
  31 марта 2020 17:10
  
  Пустой совет.Большенство тутошних "вундеркиндеров" и понятия не имеют от кэдо тепло в отопителе берется.Главное в прошивке зону сменить-это же так вкусно!
  
  +2
4. rezistor
  31 марта 2020 20:31
  
  проблема не в том, откуда тепло берется, а в том, что климат рано вентилятором молотить начинает. При нуле градусов за бортом это нормально работает, а при -30 можно пол города проехать, и только горячий воздух пойдет) если вручную убавить скорость вентилятора, то двигатель намного быстрее прогревается, и соответственно из печки тепло быстрее начинает идти, а не слегка теплый воздух)
  про неисправный термостат можете не писать, патрубки на радиатор холодные пока двигатель не прогрелся) установка более горячего термостата на скорость прогрева двигателя тоже не повлияет)
  а изменение зон по-моему особо ничего не меняет)
  
  +3
kadiva
25 августа 2019 12:18

Поставил zone3, теперь вроде работает более логично. До этого по вечерам все время казалось что климат делает прохладу как бы немного про запас (приходилось повышать на 1-2 градуса настройки). После того как почитал описание зон, стало понятно что таким образом он готовился что вот-вот снова станет жарко снаружи. Теперь при переходе с дневных +20 .. +22 на вечерние +14 .. +16 температура в салоне держится в комфортной зоне. Жаль что инженеры АвтоВАЗа не удосужились разобраться в настройках и изначально дать указания дилерам выставлять более универсальный режим для каждого из регионов.

+3
1. Рудольф Попелюк
  26 августа 2019 16:29
  
  Не, никакого запаса по холоду на самом деле нет. Климат-контроль пытается выдерживать заданную температуру и ни к чему вроде того, что вечер насупит :))) не готовится. А настройка климатической зоны должна влиять только на то, где будет выставлено среднее (нулевое) значение температурного диапазона для настройки алгоритма управления, чтобы обеспечить большую эффективность регулирования (минимальное количество колебаний -"перелётов-недолетов" за минимальное время). Для Саудовской Аравии с температурой от +25°С до +45°С и Норвегии от -20°С до +25°С настройки алгоритма регулирования будут разные. В первом случае отопитель в мощностном балансе будет задействован минимально, а во втором значительно. К тому же должно учитываться направление потоков воздуха - кондиционер эффективнее работает в стекла и потолок, отопитель "в ноги".
  На самом деле инженеры АвтоВАЗа не могут ничего там внятного поставить, т.к. страна большая и есть все климатические зоны. Да и практическое влияние такой настройки невелико.
  
  PS
  Себе тоже 3 поставил.
  
  +3
Рудольф Попелюк
20 августа 2019 18:53

Некоторое время назад тоже занимался поиском информации по оптимальному выбору значения для параметра CL_CountryCfg, но толком ничего не нашел, кроме общих названий значений. Очень сомнителен выбор климатической зоны для средней полосы России с её умеренным климатом, а для Башкирии с резко континентальным климатом наверное вполне пригодно.
Думается, что значение параметра влияет на распределение баланса тепловых мощностей "отопитель-кондиционер" в ПИД-алгоритме стабилизации температуры, т.е. для средней полосы нужно ставить 3 или даже 4 для снижения времени прохождения затухающих колебаний температуры, что должно прилично продлить ресурс сервоприводов климатической системы.
На время прогрева салона, естественно, никак повлиять не может в принципе, т.к. прогрев всегда идет на максимальной теплоотдаче отопителя, на которую программного влияния нет.

+6
1. Гость Евгений
  6 ноября 2019 12:05
  
  Здравствуйте! А откуда такая информация по зонам, я имею ввиду что 3 умеренный, 4-холодный, а не наоборот?
  
  0
2. Сергей Новокрещёнов
  31 марта 2020 17:14
  
  Да,так,посидели касячок раскупили и тут... такое поперло,ну про климатные зоны!
  
  +3