0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Обзор усиленных нижних опор двигателя для Lada Vesta, XRAY, Largus

     74 416   

Обзор усиленных нижних опор двигателя для Lada Vesta

Одна из популярных доработок Lada Vesta, XRAY, Largus - замена штатной нижней подушки двигателя на усиленную (также называют «гитара», опора или растяжка силового агрегата). Она увеличивает жесткость крепления двигателя и уменьшает нежелательные перемещения силового агрегата, но при этом может вызвать дополнительные вибрации на кузов. Разбираемся, какие усиленные нижние опоры двигателя предлагает рынок.

нижняя опора двигателя для Lada Vesta

Штатная опора от Vesta Sport

Штатная опора от Vesta Sport

Это оригинальная нижняя подушка 1,8-литрового двигателя ВАЗ 21179, которая устанавливается на Lada Vesta Sport с завода.

Артикул 8450031975

Цена около 4900 рублей.

Купить: по ссылке

Нижняя опора от Pro.Car

Нижняя опора от Pro.CarНижняя опора от Pro.CarНижняя опора от Pro.Car

Улучшенная (доработанная) задняя штанга подвески двигателя с подушкой и сайлентблоком в сборе. Для доработки берется заводская опора 1112381035R.

Цена: 1850р.

Купить: по ссылке

Нижняя опора ROSTECO или МИКА

Опора МИКА:

Нижняя опора МИКАНижняя опора МИКА

Упаковывает ROSTECO:

Нижняя опора от ROSTECO

Эта опора претерпела существенные технические доработки. Металлический штампованный корпус заменён на алюминиевый литьевой, что позволило снизить вес опоры на 40 грамм, сайлентблоки не обжимаются в корпусе, а запрессовываются, тем самым увеличивая срок службы опоры. При этом сохранены все виброгасящие параметры изделия.

Артикул: 8450031975МИКА или 21349

Цена: 590р

Не поставляется

Нижняя опора от For-Mash

Нижняя опора от For-MashНижняя опора от For-Mash

Опора двигателя нижняя модернизированная (полиуретан)

Артикул: неизвестен

Цена 600-800 рублей.

Белорусская опора

Обзор усиленных нижних опор двигателя для Lada Vesta, XRAY, Largus

Опора двигателя нижняя модернизированная (полиуретан) Лада Веста изготовлена совместно с Лада Клуб Беларусь.

Данная опора изготовлена с применением новых полимерных материалов, что позволило значительно улучшить ее потребительские свойства.

Артикул: 8450031975-ПУ

Цена: 2550 р.

Больше не поставляется

Нижняя опора от ComfortCustoms V1

Нижняя опора от ComfortCustoms

Особенность: Сайлентблоки заменяемы.

Артикул: неизвестен

Цена: 2900р.

Больше не поставляется

Нижняя опора от ComfortCustoms V2

 

Особенность: Сайлентблоки заменяемы.

Артикул: неизвестен

Цена: 2900р.

Купить: ссылка

Усиленная нижняя опора МАВИКО

Усиленная нижняя опора Веста Спорт МАВИКО

Сверху оригинал, снизу аналог МАВИКО.

Отличительная черта данной опоры от оригинальной и аналогов сторонних производителей, что этот продукт прошел ресурсные испытания, а также необходимые испытания для получения сертификата, таким образом не является "гаражной" или "кооперативной" доделкой, что немало важно для понимания качества продукции.

Ко всему вышеизложенному дополнительно производитель готов предоставить гарантию на свой продукт.

Артикул: 8450031975-01

Цена: 1050 р

Купить: по ссылке

Опора от Технологии Будущего

Опора от Технологии БудущегоОпора от Технологии Будущего

ТМ «Технологии Будущего» представляет вниманию инновационную деталь нового поколения – опора (гитара, штанга) подвески двигателя нижняя (задняя) для автомобилей Лада Веста и XRAY.

Деталь спроектирована и изготовлена с применением высокотехнологичных технических решений, учитывая некоторые недочеты штатной опоры. При изготовлении используется экструзионное литье, имеющее ряд технических преимуществ, в том числе по регламенту пассивной безопасности. Также применяется состав резиновой смеси индивидуальной рецептуры (испытано и проверено временем).

Основным назначением этой опоры подвески двигателя является максимальное уменьшение вибрации от силового агрегата к кузову автомобиля с более эффективным позиционированием двигателя (при разных режимах) и создание вибро-акустического комфорта.

Цена: 650р

Купить: по ссылке

Вывод

Хотите быть уверенным в качестве детали? Выбирайте оригинальные запчасти! Однако не все аналоги по качеству уступают оригиналу. Сделать правильный выбор вам помогут отзывы тут и под подушками двигателей в нашем интернет-магазине, а также опрос после статьи.

Все разновидности подушек двигателя для Весты представлены в нашем интернет-магазине (категория подушки ДВС).

А какую нижнюю подушку двигателя для Весты выбрали вы? Определяем лучшую опору путем голосований. Отзывы оставляйте в комментариях.

Кстати, ранее мы рассказывали, как изготовить усиленную нижнюю подушку двигателя своими руками и как заменить ее самостоятельно.

Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | двигатель лада ларгус

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Какую усиленную нижнюю подушку двигателя лучше выбрать?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Поставил опору Мика. После порванной штатной - стало ощутимо приятнее, появилось чувство "монолитности" ДВС и авто, а не как раньше, чувство "размазни", скорости более чётко втыкаются, при этом повышенных вибраций не появилось, хотя я ждал)))

    По ресурсу пока непонятно, время покажет.

    Однозначно лучше стоковой, а с учётом, что в 2 раза дешевле - намного лучше)))

    Штатная гитара и версия от спорта - откровенное говно, ещё и по космической цене.
    Инженеров, разработавших подвеску двигателя на Весте нужно гнать в шею с Автоваза.
    1. свой отзыв вы можете также оставить тут https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/shop/vesta/engine-compartment-vesta/9223-nizhnjaja-podushka-dvigatelja-mika-dlja-lada-vesta.html
    2. Рудольф Попелюк
      Рудольф Попелюк
      21 августа 2020 23:33
      На Драйве есть несколько отзывов о разрушении сайлентблока в опоре Мика из-за низкого качества изготовления.
    3. Я конечно не специалист в области металловедения, но как то недоверяю алюминию. Как он себя поведет в условиях экстремальных температур и нагрузок?
    4. Рудольф Попелюк
      Рудольф Попелюк
      22 августа 2020 21:35
      Ссылки не найду, но картинки одного обрыва и двух разрушений сайлентблока в течении недели-двух после установки есть.




    5. Рудольф Попелюк
      Рудольф Попелюк
      29 августа 2020 20:04
      https://www.drive2.ru/l/568458782628119732/
  2. Гость Артём
    Гость Артём
    29 июня 2020 17:25
    Вот чем мне ваши статьи не нравятся - так это идиотскими голосовалками и отсутствием какого-то вывода в конце. Ну вот сколько владельцев вест ставило себе все вышеперечисленные подушки? Да ни одного!
    Смысл мне голосовать за что то, если я не трогал все варианты, кроме одного?
    1. Исправляемся.

      Вывод: Хотите быть уверенным в качестве детали? Выбирайте оригинальные запчасти! Однако не все аналоги по качеству уступают оригиналу. Сделать правильный выбор вам помогут отзывы тут и под подушками двигателей в магазине, а также опрос после статьи.
    2. Правильно пишет Артем, что толку от эмоций описанных пользователями основанные только на личных ощущениях, без опыта эксплуатации. Слишком мало времени для того чтоб делать выводы. А пока время пройдет проблема может стать уже неактуальной, т.е. официальный производитель лада в конце концов изготовит удовлетворяющую всей категории пользователей деталь (может быть!!!). Но устанавливать на средство повышенной опасность (автомобиль) узлы не прошедшие ресурсные испытания это безрассудство полагаясь на утверждения о том что аналоги не уступают в качестве оригиналам.
  3. Лучше уберите из списка ROSTECO или МИКА, на эту опору много нареканий, был случай на драйве, что разорвало корпус опоры, из за плохого сплава!
  4. Мика говно полное через 3 месяца и 1500км умерла, оторвались сайленблоки.
  5. Я смотрю тут все голосуют за ростеко!

    У меня эта хрень сломалась и погнуло катализатор с резонатором

    1. Левая развалилась на вторые сутки

  6. Виталий Юрьевич
    Виталий Юрьевич
    13 августа 2020 20:26
    Ну и цены. Можно рено оригинал за 1500купить у официалов
  7. А как же аналог от мавико?
    1. И. Новиков
      И. Новиков
      22 августа 2020 18:39
      мавико вибрацию дает меньше чем от спорта но есть
  8. Заказал опору от ростека - пришла практически копия стока, штампованная из листовой стали, а не то, что изображено на ваших фото, хотя номер каталожный остался 20661. Так что брать ее смысла нет - шило на мыло поменяете. Разве что цена не сильно бьет по карману - 880р. Считаю - выбросил деньги. Разве что переделать ее под "спорт" - забить фрагмент дюймовки...
    1. Нужно было у нас заказывать )
  9. У мавико через 15т начала резина отходить от корпуса опоры.

  10. Гость Александр
    Гость Александр
    29 июня 2020 18:16
    Заказал Мику, будем пробовать её ставить. А так от белорусов опора должна быть норм
  11. shesterin1975
    shesterin1975
    12 июня 2020 21:15
    Ростеко и мика одно и тоже что ли?
    1. да, один производит, другой упаковывает
    2. parchievkazbek
      parchievkazbek
      17 июля 2022 17:48

      Ростеко уже не делает,упаковка ростеко а внутри подушка мика

  12. Подскажите какую лучше ставить???
  13. Поставил на Весту седан опору МИКА 1год назад. Страшная вибрация кузова. С улицы не слышно за то в салоне как в танке!!! Кароче, жесть!!!
  14. Дополнили обзор новой усиленной опорой МАВИКО
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.