Установка усиленной нижней подушки двигателя от Lada Vesta Sport

12 апреля 2019 Лада.Онлайн 34 107 8

Установка усиленной подушки двигателя от Lada Vesta Sport

На Lada Vesta Sport по сравнению с обычным седаном используется около 205 оригинальных деталей и узлов. Одна из них - штанга подвески двигателя с подушкой и сайлентблоком (усиленная нижняя подушка двигателя). Одна из доработок обычной Весты, XRAY и Ларгуса - замена штатной подушки двигателя на усиленную.

Усиленная подушка увеличивает жесткость крепления двигателя и уменьшает нежелательные перемещения силового агрегата, но при этом может вызвать дополнительные вибрации на кузов.

Установка

Потребуется: нижняя подушка двигателя от Весты спорт (артикул 8450031975, цена около 3500 рублей) или аналог.

На фото (автор LoneVolf) штатная подушка двигателя Весты (верхняя) и усиленная от спортивной Весты (нижняя):

обычная и усиленная подушки двигателя от Lada Vesta

Где купить? Этот и другие аксессуары по самым низким ценам представлены в нашем интернет-магазине.

Порядок действий:

Снять брызговик двигателя.
Вывернуть гайку №1 (ключ «на 18»), придерживая болт крепления нижней опоры к кронштейну на подрамнике от проворачивания. Извлеките болт.
Вывернуть болт №2 (ключ «на 18») крепления передней проушины опоры и ослабьте на несколько оборотов два болта крепления кронштейна опоры к коробке передач.
Снять нижнюю опору силового агрегата.

замена подушки двигателя от Lada Vesta

Установку новой подушки двигателя производим в обратной последовательности. Момент затяжки болтов крепления 90-120 Нм.

Процесс замены подушки двигателя также показан на видео:

Отзывы

Отзыв №1:

Первое что заметил это появилась лёгкая вибрация, она скорее слышна чем ощутима, но дискомфорта не вызывает. Разгон без прежнего рывка. Разгон идёт как бы за педалью газа.Но самое интересное меня ждало когда я начал парковаться задним ходом. Раньше при включении задней был хруст, я привык уже к этому, приспособился включать с небольшой задержкой. После установки этой опоры задняя включается четко и без хруста. И если ощущение с разгоном некоторые товарищи могут свалить на плацебо, то то что задняя стала включаться без хруста это определенно есть. Даже на новой машине такого не было.

Отзыв №2:

Клевки прошли, вибрация появилась, как с завода.

А что вы думаете о такой доработке?

Напомним, ранее мы рассказывали:

Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | двигатель лада ларгус

Поделиться в социальных сетях:

👍

Лада.Онлайн
26 июня 2020 20:23

Меняем штатную нижнюю опору двигателя на усиленную ProCar.
федор волгаев
29 июня 2019 18:33

Пластины вставляют в стоковую. Ищу видео.

0
Гость Александр
27 июня 2019 10:03

Здоров , парни ! а не подойдёт ли усиленная опора от двенашки та же гитара .... ?
ссылки на сравнение https://avtoazbuka.net/lada-vesta/opora-dvigatelya-zadnyaya-gitara-lada-vesta-2c-xray-2c-vaz-21129-i-hr16-detail
https://avtoazbuka.net/vaz-2110-2111/opora-dvigatelya-vaz-2112-bokovaya-gitara-shtanga-podveski-detail
https://stinger-auto.ru/catalog/podveska-avtomobilya/rastyazhki-poperechiny-usiliteli-kuzova/avtoprodukt/shtanga-opora-dvigatelya-2112-300-ya-gitara-usilennaya-a-p/

+3
Гость Антоха
12 апреля 2019 10:24

А люди всё верят в чудеса

0
Гость Евгений
12 апреля 2019 10:08

Уж как-то больно дорого за кусочек алюминия и два сайлентблока. Может альтернатива какая есть?

0
1. Алексей Железняк
  12 апреля 2019 15:34
  
  Тоже задался этим вопросом
  
  0
2. Гость Александр
  15 апреля 2019 09:35
  
  вот тут предлагают бюджетный вариант.
  родную подогнул
  
  https://www.drive2.ru/l/528564927359615821/
  
  0
3. Гость Алексей
  25 июня 2019 23:01
  
  Есть альтернатива , в старую встовляют кусок трубы и завальцовывают. Наш народ не победим.
  
  0