- Отсоединяем разъем от датчика.
- Вставляем наш разьём с желтым уплотнителем в разьём коллектора.
- А вынутый разьём из коллектора вставляем во второй разъём выносного ДТВ.
- для Lada Vesta: в резонатор или в патрубок перед дросселем через кабельный ввод.
- для Lada XRAY: в патрубок перед дросселем в центр воздушного потока. Ближе к воздушному фильтру и подальше от трубки вентиляции картерных газов. Можно разметить в резонаторе или просто в отверстии воздухозаборника.
Как и зачем выносят ДТВ на Lada Vesta и XRAY (установка и отзывы)
20 февраля 2019 Лада.Онлайн 108 579 44
Одна из особенностей двигателей ВАЗ 21129 (1.6 л, 106 л.с.) и ВАЗ 21179 (1.8 л, 122 л.с.), устанавливаемых на Lada Vesta и Lada XRAY, использование вместо датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) датчиков абсолютного давления (ДАД) и температуры всасываемого воздуха (ДТВ или ДТВВ). Некоторые владельцы этих автомобилей считают, что ДТВ имеет неудачное расположение рядом с катализатором (вдали от воздушного потока), где царит «паразитирующее тепло». В связи с этим появилась очередная доработка под названием «выносной ДТВ».
Сторонники этой идеи считают, что вынос ДТВ изменит работу двигателя с обедненной смеси на нормальную. В результате получается более высокая скорость сгорания топлива, увеличивается мощность и пропадают детонации. Свои выводы подкрепляют тем, что на некоторых иномарках (Opel, Mazda, Volkswagen, Renault) ДТВ установлен заводом на впускном патрубке после воздушного фильтра, в дали от горячих потоков воздуха.
Доработка подходит для Lada Vesta и XRAY с вазовскими моторами 1.6 и 1.8 л. Схема подключения и технологическая инструкция на двигатели однотипная. При необходмости (например, при обращении к дилеру) выносной ДТВ можно отстегнуть и вернуть все в первоначальное состояние.
Схема датчика:
Изготовление
Потребуется: ремонтный набор AX-507, AX-507-2, термистор (B57164-K 222-J, 2.2 кОм, 5%, NTC), кабель (силиконовый, термостойкий, морозостойкий, гибкий), термоусадка, герметик и силиконовый жгут;
В коллекторе датчик температуры воздуха и датчик абсолютного давления (ДАД) объединены в один корпус и имеют общий разъем и массу. Поэтому используем два разъёма, чтобы оставить питание на ДАД, но отцепить от него ДТВ. То есть внешний ДТВ подключается в разрыв цепи.
Припаиваем термистор:
Купить готовый комплект
Есть возможность купить готовый установочный комплект для переноса ДТВ. Подробности тут
Установка
Порядок действий:
Сам датчик разместить:
Установка готового комплекта показана на видео:
Отзывы
Автор фото xrom-spb (его рассуждения на эту тему) и один из первых, кто начал продвигать доработку в массы утвреждает, что уже помог более 40 владельца Lada Vesta и XRAY в переносе ДТВ. Большинство из них довольны результатом, в отдельных случаях доработка не привела к изменениям. Это он связывает с ошибками при установке или левой прошивкой мотора.
У этой доработки есть сторонники и противники.
Расчеты, указывающие на то, что польза от доработки есть: раз, два.
Последний отзыв тоже сопровождается расчетами.
А вы готовы перенести ДТВ на своем автомобиле?
Кстати, на Lada Vesta и XRAY нет выносного топливного фильтра, однако его многие устанавливают сами. А электронную педаль газа регулируют.
Ключевые слова: датчики лада веста | датчики lada xray | ЭСУД Лада Веста | ЭСУД Lada XRAY
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
