Недостатки двигателя ВАЗ 21179 выявленные на ресурсных испытаниях

     17 октябрь 2016  Лада.Онлайн    47 042    21  

    Недостатки 1,8-литрового двигателя на ресурсных испытаниях

    В марте этого года АвтоВАЗ публиковал видеоролик, в котором были показаны испытания нового силового агрегата ВАЗ 21179 (1.8 л, 122 л.с., 16-кл). В компании хотят, чтобы клиенты были уверены в надежности двигателей ВАЗ. А с какой стороны показал себя этот мотор в ходе ресурсных испытаний?

    Первые проблемы с новым двигателем появились у редакционной Lada XRAY ЗаРулем уже после 10 000 км пробега. Лопнул расширительный бачок охлаждающей жидкости (треснул по шву), не выдержав избыточного давления. Хорошо, что обнаружили это, когда доливали жидкость в бачок омывателя. В противном случае случился бы перегрев двигателя, и машину пришлось бы везти на эвакуаторе. У официального дилера расширительный бачок поменяли по гарантии (на такой же) и рассказали, что лопающиеся расширительные бачки - настоящий бич Иксреев с 1,8-литровым мотором.

    попытка запаять расширительный бачок lada xrayпопытка запаять расширительный бачок lada xray

    Об этом говорят и результаты опросов среди владельцев этого кроссовера (слева - 1,6-литровый двигатель ВАЗ 21129, справа 1,6 и 1,8-литровые моторы):

    СОД lada xray и Весты

    Пока неизвестно, причина лопнувшего бачка в низком качестве его изготовления или в неисправности крышки, которая не стравливает лишнее давление из системы охлаждения двигателя Lada XRAY.

    В ходе ресурсных испытаний выявилась еще одна проблема, которая тоже является массовой (см. результаты опроса в статье про ВАЗ 21179) - у 1,8-литрового двигателя большой расход моторного масла. За 2500 км пробега уровень масла опустился с середины (между отметками Min и Max) до ниже минимума. По словам производителя, расход моторного масла с ростом пробега должен снизиться.

    расход масла ВАЗ 21179

    Еще один недостаток 1,8-литрового мотора - отсутствие простого механизма фиксации коленвала при установке меток. Отсутствие меток на шкивах, а также фиксация распредвалов требует наличия специального оборудования. А для замены ремня ГРМ на ВАЗ 21179 потребуется разобрать едва ли не пол мотора.

    Напомним, ранее это интернет издание раскритиковала АМТ. Кстати, в ходе ресурсных испытаний Lada XRAY эксперты Авторевю тоже заметили повышенный расход моторного масла.

    В настоящее время силовой агрегат ВАЗ 21179 (1.8 л, 122 л.с., 16-кл) устанавливается на Lada XRAY. Этой осенью этот мотор появится под капотом седана Лада Веста. В будущем его могут поставить на другие модели Лада. А вы сталкивались с проблемами, которые были связаны с новым двигателем АвтоВАЗа?

    Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | система охлаждения лада веста | система охлаждения lada xray | система смазки лада веста | система смазки lada xray

    3
    нравится
    6
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    А вы сталкивались с неисправностями 1,8-литрового двигателя ВАЗ?


    Быстрый вход:

    или

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
    Напишите цифрами: Три тысячи шестьсот пятьдесят восемь

    Внимание! Незарегистрированные пользователи не получают уведомлений о появлении новых комментариев.

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий

    1. Ёёё-моЁёё, так это 2017 год, сейчас 2020, а проблемы всё те же и ещё больший % автоВАЗОВСКИХ корыт, как показывает опрос ЛадаОнлайн, с ними выпущено! Это сколько же сотен тысяч Россиян проклинает АВТОВАЗовский брак?
      Ответить            
    2. Веста 1,8. Прошел 2800 на заводском - съело примерно 150 грамм/1000 км.. Залил масло Лада в канистре роснефть, синтетика 5в-40. Прошел на нем до 7800 и подлил за это время литр масла. Это как раз 200 грамм/1000км. Хотя за последнюю тысячу пришлось залить 400 грамм. Прошел до 8600 и с 3/4 упало до минимума почти, около 500 грамм. Короче прогрессирует. Очень опечален, ведь в остальном машина нравится.
      Ответить            
    3. После 20000 км пробега, зимой, при холодном старте стал загораться чек. При сканировании ошибок выходит, что по очереди отрубается топливо во всех цилиндрах. Иногда в двух сразу. При выключении и повторном запуске всё пропадает. И после непродолжительной езды чек гаснет. Просто мозг выносит эта проблема.((( Замена свечей ничего не дала. Смена АЗС и бензина - тоже самое.... Проблема выскакивает не всегда, но очень часто. На двигателе почти все трубопроводы полопались по непонятным причинам. Отвратительное качество комплектующих. Машине и года нет.
      Ответить            
      1. вода в баке
        Ответить            
    4. Дон, попробуйте лить не ниже 95 го бензина...
      Ответить            
    5. Гость Евгений Гость Евгений 29 декабря 2017 06:42
      1 Нравится
      Сильный гул двигателя в районе 4000 об, к 5000 об пропадает
      Ответить            
    6. Гость Евгений Гость Евгений 29 декабря 2017 06:39
      3 Нравится
      Детонация двигателя. Стук в рулевом механизме
      Ответить            
      1. У меня та же история, особенно в жару в пробках. Движок так колбасит, что педали трясутся.
        Хрэй Кросс апреля 2019 г. После смены свечей пропадает до 3000 км, потом постепенно учащается.
        Проверил свечи, во втором вся загажена масляного нагара, даже зазора почти нет, а цилиндры эндоскопом, течёт по маслу второй, видно в нём и сгорает все 450 мл. на 1000 км. и когда свече жопа, то движок начинает троить при нагрузке при трогании и клевать на малых оборотах.
        Чека нет, ошибок в ЭБУ на СТО не читают (точно врут) , всё в норме. Горячая Линия АВТОВАЗа в ответ на моё обращение послала в..СТО!..:-) 10 лет отъездил без проблем на форде и сыновьям сказал, что прокляну, если купят Ладу!!!!!!
        Ответить            
    7. На 1.8 надо поставить другие фкладыши по любому! Пока из не заменят ДВС будет есть масло как бензин 100%)))
      Ответить            
    8. Гость Евгений Гость Евгений 29 сентября 2017 08:59
      0 Нравится
      Цитата: Рустам
      [b]Валентин[
      У жены Х-рей 1.8 с механикой. Периодически сам езжу. Сейчас уже появились прошивки для 1.8 от "умельцев". Попробовал по совету. Исчез провал при переключении с 1 на 2 и со 2 на 3 на низких оборотах. Снизился расход примерно на 0.5 на сотню. Прошивку поменял дав на родной обкататься ДВС до 5000 км. Я скептически отношусь к внесению изменений и если уж вношу пытаюсь разобраться, что к чему. Новая прошивка при разгоне не дает двигателю скидывать обороты сразу, придерживает их секунду другую - этого хватает для того чтобы перейти на высшую передачу без провала.
      Из недостатков Х-рея: сзади как не говорите места для пассажиров маловато и блин бесит короткая первая передача. Пробовал трогаться на второй - трогается спокойно (1 водитель + 2 пассажира) confused


      А что за прошивка? где поставить?сколько стоит
      Ответить            
    9. [b]Валентин[
      У жены Х-рей 1.8 с механикой. Периодически сам езжу. Сейчас уже появились прошивки для 1.8 от "умельцев". Попробовал по совету. Исчез провал при переключении с 1 на 2 и со 2 на 3 на низких оборотах. Снизился расход примерно на 0.5 на сотню. Прошивку поменял дав на родной обкататься ДВС до 5000 км. Я скептически отношусь к внесению изменений и если уж вношу пытаюсь разобраться, что к чему. Новая прошивка при разгоне не дает двигателю скидывать обороты сразу, придерживает их секунду другую - этого хватает для того чтобы перейти на высшую передачу без провала.
      Из недостатков Х-рея: сзади как не говорите места для пассажиров маловато и блин бесит короткая первая передача. Пробовал трогаться на второй - трогается спокойно (1 водитель + 2 пассажира) confused
      Ответить            
    10. Фазорегулятор это трещит, нет детонации в 21179 двигателе.
      Ответить            
      1. Трещит так, что движок трясётся? Ничего себе трескунчик, кило на 100?
        Ответить            
    Назад 1 2 Вперед
Топ материалы
Новости
Тюнинг

    Нравится ли вам Веста с вариатором?


    Голосовать