0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Отзывы о механической коробке передач ВАЗ 21807

     59 286   

Отзывы о механической коробке передач ВАЗ 21807

Для Весты предусмотрено три МКПП (JH3, JR5 и 21807) и одна АМТ (2182). С сентября на машины вместо французской трансмиссии JH3 начали устанавливать новую модернизированную «механику» от ВАЗ с индексом 21807. В АВТОВАЗе уверяют, что они существенно доработали конструкцию, что позволило избавиться от воя и гула, а также сделать переключения передач более точными и легкими. Так ли это на самом деле?

Чтобы определить, какая трансмиссия установлена на конкретном автомобиле, достаточно взглянуть на VIN Весты. Значения с четвертого знака определяют модель (GFL11 - МКПП ВАЗ; GFL12 — АМТ ВАЗ; GFL13 ? МКПП Renault).

Главные отличительные особенности новой трансмиссии представлены в таблице:

Показатели МКПП Renault JH3 и JR5 МКПП ВАЗ 21807
Передаточное отношение 3.87 3.94
Время разгона до 100 км/ч, с 11,2 10.2
Максимальная скорость, км/ч 175 188
Расход топлива, л/100км 6.9 7.5

Немного об МКПП-21807 рассказал Стас, ведущий передачи «Ладная механика»:

Был проведен комплекс улучшения конструкций с точки зрения снижения шумов и вибраций. Совместно с зарубежными партнерами это делалось. Одна из работ, которая была проведена - это изменение профиля зуба. Это самый настоящий высокотехнологичный саунд-дизайном. Знаете, как иномарки немецких марок делают такую систему выпуска, что 4-х цилиндровый двигатель звучал, как 6-ти цилиндровый. Вот нечто подобное было у нас. Чтобы в момент резкого торможения двигателем, перескакиваем с 4-ой или 3-ей на 2-ую, соответственно двигатель работает на повышенных оборотах, и вот в этот момент важно, чтобы шум трансмиссии сливался с двигателем полностью, и не выделялся, и не было высокочастотных шумов, которые могут раздражать водителя. Очень серьезная работа с разными ноу-хау была проведена. Попутно была улучшена система переключения передач, вот та, что нарисована на рычаге переключения передач (), вот эта вот схема стала еще более сбалансированной, еще более точной и четкой.

Пока отечественная модернизированная «механика» ставится только на Весту, но в дальнейшем она может появиться в комплектациях другой новинки АВТОВАЗа (Lada XRAY).

модернизированная МКПП-21807модернизированная МКПП-21807вой коробки МКПП-21807

Печальный опыт от предшествующей трансмиссии ВАЗ сказывается на покупательской способности отечественной продукции. В настоящее время основная масса водителей (около 46%), которые рассматривают покупку Весты, выбирают МКПП от Renault. За МКПП-21807 готовы заплатить только 31%.

Отзывы о механической коробке передач ВАЗ 21807

Иногда вой ошибочно приписывают коробке передач. Например, если вой или гул слышится при сбросе оборотов с 3000 об/мин на нейтральной передаче, то скорей всего причина постороннего шума - виброгасящая муфта глушителя (компенсатор колебаний или гофра глушителя). При таком дефекте ее следует заменить.

Первые впечатления владельцев, купивших Весту с МКПП-21807, положительные. Трансмиссия действительно не воет, переключения чёткие. А какие отзывы можете оставить вы? Читайте также отзывы о МКПП JH3/JR5.

Ключевые слова: коробка передач лада веста

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Я владелец авто с МКПП-21807, в ходе эксплуатации замечаю:

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Гость Владимир
    Гость Владимир
    2 августа 2018 13:41
    Вой коробки портит впечетление о машине.
    1. Гость Владимир
      Гость Владимир
      12 июня 2019 11:43
      Продай и не ной.
  2. ВестаСВ
    ВестаСВ
    11 июня 2019 07:32
    Сцепление дрянь. Почти с начала эксплуатации трясёт при страгивании с места. Переключение передач порой затруднено, посмотрим, что промычит дилер на ТО-1(15 тыс). Первая всегда с трудом. Вторая почти всегда. И зимой, и летом картина одинаковая.
    На второй под сброс газа подвывает.
    Похоже, задача неразрешимая, видимо.
    Ездить можно, но удовольствия лишает.
    Съездим на ТО, потом будем решать самостоятельно, потому как дилер на 99% не решит вопрос.
  3. Гость Денис
    Гость Денис
    22 мая 2019 08:45
    Инженеры АвтоВАЗа ничего не сделали, маркетинговый ход, коробка ужасно воет, передачи с трудом вставляются с второго или третьего раза, что подводит при маневрах, особенно опасно эта коробка, если нужно например избежать опасной дорожной ситуации, скорость просто не включается. Пробег 1500 км. Тест драйв был на коробке Рено, чем ввели в заблуждение покупателя!
  4. Гость Константин
    Гость Константин
    1 июля 2019 19:55
    Четкое переключение только при разгоне с места. Если автомобиль катится, первую включить почти невозможно! При маневрировании во дворе это бесит. Дилер говорит, что должно приработаться, странное заявление! Задняя тоже проблемная, с первого раза не включается
  5. Гость Никита
    Гость Никита
    4 февраля 2019 00:08
    Веста SW cross - очень понравился автомобиль - и функционально и внешне. Думал брать, но сперва, конечно, поехал на тест драйв. Первое впечатление было противоречиво - автомобиль непривычный, коробку слышно на всех передачах, рычаг механики четкий, но тугой и передачи приходилось "втыкать" с приличным усилием. Двигатель тянет, но провалы при переключении на вторую. Понимание появилось, когда сел обратно в свой старый ниссан - просто полная тишина по сравнению с вестой, четки и легкие органы управления... От покупки сразу отказался.
  6. Гость Артем
    Гость Артем
    27 сентября 2017 23:47
    Олег,
    Что за бред? Она воет на второй передаче если ехать в натяг. или у меня особенная коробка?

    Веста - сборник разнообразных звуков и стуков. Разочарован полностью. Особенно донимает очень громкий вой второй передачи. Настолько обидно, что невозможно передать. Хотел вернуть машину на следующий день, но чать суммы - кредит. Это не просто.. Дважды обращался к ОД. Говорят - что коробка советская и это нормально( бред сивой кобылы). Подсунули на тест-драйве весту с реношной коробкой, а продали - с вазовской И теперь нагло врут, что это нормально! НЕТ, уж! За 650 тыс - НЕ НОРМАЛЬНО. Я аж заболел от переживаний. Это мой четвертая и последняя лада. И всем буду рекомендовать обходить стороной эти машины!!!!
  7. Гость Александр
    Гость Александр
    20 июня 2020 06:21
    Я не знаю как там у всех эта коробка не шумит и не воет. У меня пробег 6000 км, а гул и вой хуже чем когда-то был на ваз 2109
  8. Иван,
    На ходу первую передачу включают только олени санта клауса
  9. Лично для меня разгон до 100 км/ч быстрее на 1 секунду - вообще сомнительное преимущество. То же сказал бы и о скорости в 188 км/ч! (По нашим "дорогам" выше 130-140км/ч мчаться просто СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО, не говоря уже о нарушении ПДД и существенных штрафах за превышение! )
    А вот возросший расход на ЦЕЛЫХ 0.6л (и это в ИДЕАЛЬНЫХ условиях на испытательном стенде, а не при реальной езде!) на каждую сотню пробега обойдётся хозяину отечественной коробки в процессе эксплуатации в "немалую" сумму, тем более, учитывая НЕПРЕРЫВНЫЙ РОСТ ЦЕН на бензин... worried
    К тому же, несмотря на более дешёвую коробку ВАЗ -21087 цена на Весту опять же не снизилась.
    При подобном раскладе однозначно предпочёл бы французскую коробку, хотя и с большим сожалением...
  10. Гость Сергей
    Гость Сергей
    24 июля 2020 14:12
    1 и задняя включаются с хрустом. Остальные включаются с усилием. Причес если выжать сцепление и подождать какое то время секунд 5-10,то все включается хорошо. Это просто капец .Ездить никакого удовольствия нет. Думал проблема с сцеплением,поменял,проблема так и осталась.Сказали скорее всего коробку чинить.Ремонт коробки выходит дороже чем новая на прирору.
    1. С Хрустом потому что есть правило- включать заднюю скорость с задержкой в 1 сек. и не будет хруста. потому что нет синхронизатора на задней скорости.
      Если повторился с другими простите. просто не читал.
    2. Включение задней передачи производится только на неподвижном автомобиле и не раньше, чем через три секунды после выжимания педали сцепления.
      из инструкции по эксплуатации.........
  11. Гость Роман
    Гость Роман
    29 июня 2020 07:53
    Здравствуйте, подскажите пожалуйста где на этой коробке находится Сапун? Искали всем сервисом , так и не нашли , есть ли он вообще?
  12. Гость Антон
    Гость Антон
    22 мая 2019 11:46
    Веста 19 года, 1.6, коробка ВАЗ, пробег 600, такая штука, выжимаю сцепление и если отпустить чуть быстрее, чем при трогании с места, то под капотом слышен удар или щелчок. ОД, кто бы сомневался, говорит, что это нормальное явление и не мешает работе авто. Кто нибудь сталкивался?
  13. Александр
    Александр
    14 августа 2017 20:16
    Всем привет. Купил в мае 2017 ладу весту, заметил в первые дни иногда, при езде назад, небольшой звук в мкпп(механической коробке передач). Как порядочный человек, думал, спрошу на нулевом ТО при пробеге 3500 км, думал может пройдет, притрется. После проведения ТО мастер подтвердил, что шум есть, особенно, если двигаться назад с включенной задней скоростью и выжать сцепление, не выключая скорость. Даже я бы сказал, небольшой хруст. Далее общение с мастером по гарантии, запрос в головной офис и ответ: неправильно включали заднюю скорость, сломан или зуб, или зубья на шестерне задней передаче, не гарантийный случай, ремонт за мой счет....................... До этой весты у меня в семье были все новые иномарки форд фокус, фольксваген тигуан, дэу матиз, шкода румстер все с мкпп- никаких проблем. Я, дурак, поверил в наш автопром, а получил большое разочарование, больше никогда не куплю наши машины, лучше подержанная иномарка, на худой конец.
  14. воет на 2 при сбросе газа, не так как в калине или гранте, но все равно слышно. Печалька
  15. У меня на xray стоит 21809 - на 2-3 передаче воет как старые жигули, а еще на 3 передаче ручку кпп так тарабанит что ппц(((( На других передачах норм
  16. Александр
    Александр
    3 октября 2017 23:58
    Никита,Мне так и сказали еще улыбнулись и добавили, а что вы хотели от отечественного автомобиля!!!
    Мечтаю избавиться от этого чуда, возьму KIA или реноху, автоТаз забудь про меня навсегда, хватит с меня калины 2 и весты!!!

    LadaOnline,
    Зачем нормальному человеку за такие деньги такая особенность )))

    Иван,
    Вы не один такой я тоже теперь набрался ума разума, опыт владения калиной 2 меня не чему не научил и я второй раз попался взяв весту. Больше что угодно только не продукция Ваза!!!!!!!
  17. Уже выбрал, GFL11. ПТС от 19 сентября. Не воет, переключения чёткие. Время покажет надёжность МКПП 21807.
    1. Заебали вы ноете, нормальная коробка, не хуже иномарочных, немного подвывает на 2-3 передачах, так на них никто не ездит. Ездят на 4-5, а тут полная тишина!
  18. На моей Весте установлена МКПП 21807, всё устраивает. рычаг не разболтан, воя,гула нет. Задняя включается без заметного усилия. Рывков при переключении нет, на первой начало движения очень плавное. До этого я ездил на опелевской мкпп. По началу разницы с иностранными коробками не заметил, только после объявления ВАЗа о установке нашей МКПП узнал, что у меня ВАЗовская.
  19. Гость Иван
    Гость Иван
    29 июня 2018 20:25
    Коробка стала лучше по сравнению с прежними, реально чувствуется доработка.... Машина в целом нравится, НО! НО, зачем ставить такое ужасное сцепление!!! На мкпп эти дерганья и лязганья пружин на первой и второй передаче, при банальном проезде через лежачий полицейский.... Вот это так сказать сцепление портит все хорошие и прекрасные ощущения от вождения, просто УЖАС, а не сцепление.... Ну и из мелочей, не понимаю зачем нужно было делать так чтобы при включение задней передачи автоматически включался задний дворник на ладе VESTA SW ( Это что только о южных регионах подумали что ли??? А как же быть тем у кого минус по пол года и больше в году в регионе??? А, ну типо пусть обрывает примерзшую щетку сзади при каждом включение передач). НУ И НЕ ПОНИМАЮ зачем сделали указатель температуры двигателя всегда 90 градусов от 55 до 105 градусов??? Что нельзя реальную температуру показывать??? А в остальном машина классная, нравится)
  20. У меня Веста МКПП, приобретена в мае 17го года, пробег около 6000. Завыла коробка. Именно коробка, не гофра. Зудящий тонкий воющий звук при нажатии на педаль газа на 2,3 передаче. На 4 и 5 передаче уже двигатель и шум дороги скрадывают его. Но по городу, это звездец!
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.