
Lada Vesta NG (новое поколение, New Generation) получила ряд улучшений интерьера и экстерьера. Например, в салоне в центральном тоннеле для задних пассажиров начали устанавливать новую USB розетку с двумя портами. Я решил выяснить, чем они отличается от старой, и можно ли новую деталь установить на Весту первого поколения.
Используется MP2307 - устаревший понижающий преобразователь с током до 3 ампер.
Чип выдает максимум 2 ампера.
Используется стабилизатор широкого применения, поэтому может быть разное выходное напряжение (в зависимости от других компонентов на плате).
В старом варианте предусмотрена подсветка от линии габаритов, питание блока - АСС.
Зарядка построена на двухканальном понижающем преобразователе - MP5408.
Чип выдает 3 ампера для варианта с type-C и 2,4 ампера в варианте с USB-A/
В данной реализации - до 2,4 ампер на канал.
Используется стабилизатор, который специально был разработан именно для питания USB портов, поэтому напряжение на каналах фиксированное.
Первый контакт - плюс 12 вольт (по штату - от линии АСС); четвертый контакт - земля.
Индикация напрямую питается от рабочих линий блока (т.е. от портов).
Индикация нового варианта.
Индикация была предусмотрена, но гирлянда на пять диодов на порт не распаяна. И линия габаритов не подключена к плате (в отличии от старого варианта), подсветка передней панели с иконкой идет непосредственно от питания блока. 5 вольт на них присутствует постоянно.
Новая USB зарядка выигрывает по всем параметрам.
Разъемы и размеры у двух USB розеток одинаковые, поэтому они являются полностью взаимозаменяемыми. Разница только в длине детали, но этому не влияет на установку.
Где купить: в нашем интернет-магазине (старого образца 1 порт 8450031052, нового образца 2 порта 8450040817).
Читайте также:
Ключевые слова: тоннель лада веста | подлокотник лада веста | тоннель lada xray | подлокотник lada xray | тоннель лада ларгус | подлокотник лада ларгус
Быстрая регистрация через соц.сети: