АВТОВАЗ показал, как работает система LADA Ride Select

23 января 2020 Лада.Онлайн 8 935 3

LADA Ride Select - это «интеллектуальная» противобуксовочная система, которая устанавливается на Lada XRAY Cross с механической коробкой передач. Управление системой осуществляется селектором, который позволяет выбрать один из пяти режимов движения («ESC ON», «Снег / Грязь», «Песок», «ESC OFF» и «SPORT»). Специалист пресс-центра АВТОВАЗа Стас Березий протестировал эту противобуксовочную систему.

система LADA Ride Select

У Lada XRAY Cross рекордные для Лады 215мм клиренса и короткие свесы кузова. В большинстве жизненных и дорожных ситуаций такой геометрической проходимости хватит за глаза, но современные технологии помогают улучшить ходовые качества, дав автомобилю и его водителю еще больше возможностей. Это LADA Ride Select - интеллектуальная система позволяющая менять настройки электроники автомобиля в зависимости от ситуации.

Снег и грязь

система LADA Ride Select режим "Снег и грязь"

Едем по грунтовке, вот лужа, мы можем пройти ее исходу, XRAY Cross это вполне умеет. Но представим, что мы едем на малой скорости. Машина постепенно вязнет, антипробуксовочная система не дает нам буксовать и машина стоит. Включаем режим ESC Off. Буксуем, но машина всё равно в плену черной жижи. Вот так и попадают в ловушку обычные авто, без посторонней помощи уже не выбраться. И это тот самый момент, когда начинают работать специальные режимы LADA Ride Select.

Режим «Снег / Грязь». Система позволяет больше пробуксовывать ведущим колесам и повышенная чувствительность электронного дифференциала. Что всё это значит? К примеру если у нас вывешенное колесо, система ESC распознает пробуксовку и уменьшит момент на колесе до прекращения проскальзывания, но этого недостаточно для того чтобы выехать из бездорожья. Когда мы поворачиваем шайбу в положение «Снег / Грязь», кратковременная блокировка выигрышного колеса позволяет передать момент на колесо, имеющее сцепление с дорожным покрытием. Это важно, чтобы не потерять скорость, выбираясь из какой-либо засады.

Песок

система LADA Ride Select режим "Песок"

Одна из самых сложных субстанций, что может встретиться под колесами - это песок. Закопаться здесь дело пару секунд, и вот именно эти секунды экономят для нас «Песочный режим» в системе Lada Ride Select. Этот режим специально создан для сыпучих и вязких грунтов. Система позволяет еще больше пробуксовывать ведущим колесам, а чувствительность электронного дифференциала повышено максимально.

Казалось бы, это явление противоположного характера, но это эффективно. Можно буксовать, но если колесо вывешивается или стоит, все бесполезные пробуксовки заканчиваются, и тяга распределяется между колесами. Это происходит моментально, водитель ощущает покачивания руля из стороны в сторону, и машина выбирается из сложного места. Электроника не душит тягу, мотор работает в полную силу.

Напомним, ранее тестирование системы Lada Ride Select кроссовера Lada XRAY Cross проводили независимые эксперты.

Ключевые слова: Lada XRay cross | lada ride select

Поделиться в социальных сетях:

👍

Гость Ольга
21 июля 2020 10:19

Почему такой системы нет на автомате?

0
adzeriho
23 января 2020 11:03

Мне интересно другое. Можно ли такой джойстик установить в обычный Хрей? Ну пусть в обрезанном состоянии, т.е. кнопку EBS завели в салон. Тут, пусть в обрезанном состоянии, через кнопку, стоит анти пробуксовочная кнопка.
Тоже самое касается режим спорт, т.е. использовать две таблицы для ЭБУ, одна стандарт, или как её называют "эконом", другая таблица с более резвыми уставками для двигателя.

0
1. Лада.Онлайн
  23 января 2020 14:11
  
  реальных примеров подключения шайбы этой на простой XRAY не встречали
  схема подключения есть https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-xray/5331-ustrojstvo-i-shema-podkljuchenija-lada-ride-select.html
  будьте первым!