АВТОВАЗ рассказал про ресурс двигателей ВАЗ, новые подробности

08 февраля 2025 Лада.Онлайн 24 127 16

Пробовал ли кто-то поставить реальный эксперимент и узнать ресурс двигателя автомобилей LADA? На АВТОВАЗе такой эксперимент проводился.

На заводе рассказали, что во времена выпуска семейства Lada Kalina гарантированный расчетный ресурс мотора составлял 120 тысяч километров. Для испытаний было выбрано три «Калины», на которых было решено выкатать 240 тысяч, то есть двойной ресурс.

К концу эксперимента дожили две машины. После 240 тысяч провели полную диагностику, со вскрытием двигателя и кузова. Вердикт: автомобили сохранили паспортные показатели и предельного износа не достигли.

пишет официальная группа LADA в телеграм.

Паблик отмечает, что по условиям испытаний машины хранились на улице и проходили ТО по регламенту.

А все же, какой ресурс у современных моторов LADA? Инженеры завода отвечают, что он соответствует среднему показателю для автомобилей этого класса в мире. То есть, в соответствии с данными автомобильной прессы, около 200-250 тысяч. Но может и больше, это уже зависит от владельца.

А вам встречались примеры приличных пробегов на разных моделях LADA?

Обн.08.02.2025: Специалист АВТОВАЗа Григорий Михайлович Лычев, который возглавляет управление проектированием силового агрегата, рассказал, что еще на стадии разработки новых проектов на заводе закладывается ресурс не менее 220 тысяч километров.

Поделиться в социальных сетях:

👍

Карп
10 февраля 2025 08:35

Хромая лошадь только тянет карман.

0
oinfbez
9 февраля 2025 04:00

Зачем нужна самодеятельность и опросы, если строгие ресурсные тесты двигателей и допуска ГСМ проводились всегда?

0
fijn1
8 февраля 2025 12:48

Ларгус, 127й мотор, 300000. Пора на капиталку.

+7
Лада.Онлайн
8 февраля 2025 12:38

Обн.08.02.2025: Специалист АВТОВАЗа Григорий Михайлович Лычев, который возглавляет управление проектированием силового агрегата, рассказал, что еще на стадии разработки новых проектов на заводе закладывается ресурс не менее 220 тысяч километров.
Goose44
13 ноября 2024 10:17

В городском цикле до 250, в смешанном цикле до 350, в загородном цикле более 400

+4
Kochevnik345
6 января 2024 17:46

Ну по результатам опроса побеждает свыше 300 тыщ км!

+1
1. Беня Зингер
  9 января 2024 15:59
  
  Забыли поставить варианты 500 тыс и 1 млн Если уж опрос - так опрос...
  Знакомый таксист на довоенной гранте с шеснарем выкатал поллимона, так что вариант на 500 тыс стоило нарисовать однозначно. А 1 млн. стоило добавить потому что хочется верить в сказку и чудо, чиста по детски
  
  +17
Веставод 2022
6 января 2024 09:34

Знаю кучу случаев пробега различных вазовских движков 300-400 тысяч км. Потом капремонт и ещё столько же. Страдает в основном навесное - стартер, генератор, ремни грм.. Это не одноразовые алюминиевые движки от немцев. У которых ресурс 150 тык.

+19
1. Pupa I lupa
  8 февраля 2025 17:42
  
  А где на немцах алюминий? Там куда ни глянь один чугун
  
  -3
Илья Лавров
4 января 2024 20:53

Дырка в законе, вот и отсутствие ресурса с облачными фразами .

Вердикт "Автомобиль....." а не двигатель, разница большая.

+5
xviper
3 января 2024 22:48

Если повезет, +/- 300000. Ходит же K4M с чугунным блоком до замены колец по 400000

+7
YPOLYANA777
2 января 2024 15:50

До "капиталочки", при регулярном периодическом ТО, 15000 моточасов оттарабанит однозначно.

+8
1. Владимир Буйко
  2 января 2024 20:28
  
  так это 600 тыс км, если среднюю скорость 40 км в час брать))
  
  +3
2. YPOLYANA777
  3 января 2024 12:23
  
  Ну это если повернуть ключ зажигания и сразу выехать на автобан вокруг земного шара, без светофоров и городских пробок и ехать лучше летом без зимних прогревов...
  
  +5
3. Владимир Буйко
  4 января 2024 12:05
  
  и шоб с горочки и с попутным ветром, чтоб на минимальных оборотах....))
  
  -4
4. Беня Зингер
  9 января 2024 16:03
  
  А можно и без капиталочки, с дымком покататься. Чё хороший мотор лишний раз тилибонить...
  
  +5