АВТОВАЗ прокомментировал слухи про возгорание Lada Vesta NG с ESC
6 860
В конце августа АВТОВАЗ возобновил выпуск Lada Vesta NG (новое поколение) с ESC (системой курсовой устойчивости) и новыми опциями. Вместе с этим в Сети появилась информация о том, что якобы такие автомобили могут сгореть. Информацию прокомментировали в пресс-службе завода.
ВАЗ вернул почти все утраченные опции и добавил новые в свой флагман LADA Vesta. После начала выпуска таких автомобилей обнаружилось что программное обеспечение стало работать некорректно, при снятии клеммы с аккумулятора возможно возгорание автомобиля, по неподтверждённой информации такой случай уже имел место быть.
Паблик добавляет, что в связи с этим все Весты сходящие с конвейера временно будут складировать на территории старого трека. Машины начнут отгружать дилерам после выяснения причин неисправности и её устранения.
Никаких возгораний не было и нет, версии, про которые все пишут, ещё даже не отгружаются с завода. Финализируется ПО для ESC.
сообщили сайту лада.онлайн в пресс-службе АВТОВАЗа.
Также представитель завода попросил обратить внимание на пост главного редактора журнала "За Рулем" Максима Кадакова:
Cегодня меня уже несколько раз спрашивали: что случилось с электроникой Лады? Все обсуждают какие-то глюки в электронных блоках. Якобы, чуть ли не до пожара дошло с одной из новых машин при снятии клеммы с АКБ и что теперь все новые Весты с полными опциями (ESP, боковые подушки и т.д.) ставят к забору. По правде говоря, про пожар (или возгорание) я ничего не слышал. Да и вообще, с трудом представляю, как можно добиться пожара, снимая клемму с аккумулятора. Вывести из строя какой-нибудь блок – да, это при определенных условиях возможно. На этапе подготовки автомобилей в серию бывает всякое. Главное – чтобы в торговую сеть попали исправные машины. АвтоВАЗ, как и обещал, через неделю-другую огласит цены на топовые Весты и начнет поставки дилерам.
