В производстве пластмассовых изделий АВТОВАЗа освоен выпуск бамперов для кроссовера LADA Azimut — в рамках нового проекта используется самая большая на заводе пресс-форма, а вес литьевой оснастки составляет 40 тонн.

Бампер считается наиболее сложной в изготовлении пластиковой деталью автомобиля: у него большие габариты, сравнительно высокая масса и высочайшие требования к качеству поверхности. В процессе отладки технологии было изготовлено около 500 бамперов LADA Azimut — чтобы в итоге деталь соответствовала всем требованиям по качеству.
Отливка бампера происходит под давлением, при этом материал нагревается до температуры свыше 200 градусов. Подача пластмассы в пресс-форму, отливка, охлаждение и съём готовой детали полностью автоматизированы. Цикл изготовления одного бампера составляет 77 секунд.
В процессе подготовки производства бамперов LADA Azimut была модернизирована и технология их окраски: прописана новая программа для окрасочных роботов, также в линию встроена дополнительная рампа обдува бамперов сжатым воздухом.
Методика сборки также модернизирована — с учетом того, что бампер LADA Azimut, поступает на конвейер виде крупного сборочного модуля весом до 18 кг, в состав которого входит светотехника, система безопасной парковки, щитки распределения воздушных потоков и ряд декоративных элементов. Применение методики модульной сборки уже доказало свою эффективность, как с точки зрения производственного процесса, так и с точки зрения качества автомобиля.
Читайте также:
Ключевые слова: про автоваз | бампер лада азимут | пресс-релиз LADA
Быстрая регистрация через соц.сети: