0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ доработал 1.6-литровые двигатели, чтобы не гнуло клапана, новые подробности

     06 сентября 2018  Лада.Онлайн    298 886    187      

    АВТОВАЗ доработал 1.6-литровые двигатели, чтобы не гнуло клапана, новые подробности

    На современных двигателях ВАЗ при обрыве ремня газораспределительного механизма клапана «встречаются» с поршнем, что вызывает критические повреждения и требует дорогостоящего ремонта. В связи с этим АВТОВАЗ решил модернизировать линейку моторов, установив новые поршни, которые исключат подобные повреждения, пишет CARscope.ru со ссылкой на свои источники.

    Поставщик завода, компания Federal Mogul, освоила производство поршней с выточками (лунками, цековками) в днище. Моторы с такими поршнями в народе называют «безвтыковыми», то есть при обрыве ремня ГРМ клапаны не «втыкаются» в поршни, в днищах которых на этот случай предусмотрены специальные проточки.

    Новая поршневая группа предназначена для целого ряда 1,6-литровых двигателей, которые устанавливаются на модели Lada Granta, Kalina, Largus, Vesta, XRAY:

    • ВАЗ-11186 (8 кл., 87 л.с.)
    • ВАЗ-21126 (16 кл., 98 л.с.)
    • ВАЗ-21127 (16 кл., 106 л.с.)
    • ВАЗ-21129 (16 кл., 106 л.с.)

    Для 1,8-литрового двигателя с индексом ВАЗ-21179 доработанная поршневая группа не предусмотрена.

    Обн.29.08.18: За день до открытия ММАС-2018 представители АВТОВАЗа представили СМИ обновленное семейство Lada Granta. Теперь на всех двигателях «Гранты» — и 8-клапанных, и 16-клапанных применяют «безвтыковые» поршни, то есть, с проточками, куда «проваливается» клапан в случае если порвётся ремень ГРМ, а поршень, толкаемый вверх по инерции пойдёт ему навстречу. Об этом Колеса.Ру сообщил Никита Гладкий (менеджер по продукту).

    Обн.04.09.18: Сайт лада.онлайн уточнил информацию в официальной группе LADA в ВК. Ответ:

    На автомобили LADA установлены двигатели с безвтыковыми поршнями :) Данные изменения произошли в середине июля.

    На вопрос «и на Весту и на XRAY с 1.6 литровыми?» Ответили так:

    На LADA Vesta и LADA XRAY устанавливаются двигатели с безвтыковыми поршнями. Ориентировочно с середины июля.

    Позже клиентская служба АВТОВАЗ сообщила:

    На всех а/м LADA с мотором 1.6 LADA выпущенных после 15.08.2018 конструктивно исключена возможность контакта поршня и клапана.

    Lada Largus тоже получила такую доработку двигателя, т.к. на этот автомобиль устанавливаются аналогичные 1.6-литровые моторы.

    Обн.06.09.18: В сеть попал слайд под названием «Изменение конструкции поршня двигателя». В нем указывается, что для всех двигателей использованы поршни новой конструкции (на фото указаны только 1.6-литровые двигатели). Лунки в днище поршня на полный ход клапанов исключают возможности втыка клапанов в поршень при нарушении кинематики ГРМ (например, при обрыве ремня).

    Новое покрытие и изменение боковой профиля юбки поршня позволило увеличить износостойкость поршней и как следствие, уменьшить склонности двигателей к возникновению стука и повышенному расходу топлива.

    АВТОВАЗ доработал 1.6-литровые двигатели, чтобы не гнуло клапана (обновлено)

    Хотите увидеть данную доработку на 1.8-литровых моторах? Это произойдёт, если марка «увидит чёткий запрос со стороны потребителя», который «пока таких пожеланий не высказывал». Проще говоря, хотите получить «безвтык» — пишите письма на завод. Об этом сообщил auto.mail.ru Сергей Корниенко, начальнику управления развития продуктового портфеля марки Lada.

    По неофициальной информации "безвтыковые" поршни начали устанавливать с номера двигателя 3920500.

    Обн.16.09.19: Источник, связанный непосредственно с производством двигателей ВАЗ 21179, прислал нам фото и рассказал еще некоторые подробности:

    поршень двигателя 1.8поршень двигателя 1.6

    С неглубокими выемками это 1.8. С глубокими проточками - это безвтык 1.6. Выемки на 1.8 нужны для того, чтобы при рабочем цикле поршень не бил в клапан. При обрыве ремня ГРМ клапаны опускаются, глубины выемки недостаточно и они деформируются. Производит поршни американская компания Federal Mogul её предприятие находится в Тольятти.

    Напомним, АВТОВАЗ может выпустить двигатель 1,8 с «безвтыковыми» поршнями.

    Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | двигатель лада ларгус | двигатель лада гранта

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. В. Куралесов
      В. Куралесов
      2 сентября 2018 22:25
      Mikhailv,
      ну и как их отличать, чтобы не заглядывать? У тебя в гарантийном талоне модель двигателя какая значится?
      PS Например, в Гранте спорт модель стоит 21126-77, хотя там отличия только распредвалах и прошивке.
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    2. В. Куралесов
      В. Куралесов
      1 сентября 2018 23:23
      Vestavod,
      Индекс маркировки, если сменили поршни, то маркировка двигателя уже другая должна быть. Они какой нибудь крючок изменять уже другая модель двигателя. Ну, например 11183 - 21114 отличий минимум, далее поставили облегченную ШПГ 21116, потом 11186 отличается тоже хрен пойми чем, говорят поршни другого производителя. И везде другая маркировка, а тут новые поршни, а мотор все тот же 11186, вранье вокруг одно, кто то что то не договаривает.
      А по поводу "говорят", у меня знакомый был, который тоже где то слышал, что 21126 с какого то года безвтык, в итоге катался и порвал ремень и классически ремонт ГБЦ, так что... кто там что говорит пофиг, все должно подтверждаться документально.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    3. Mikhailv,
      Можно через свечное отверстие камеру засунуть
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    4. Vestavod,
      У меня июльская веста 1.6, что-то не вериться. Через отверстие свечи можно увидеть?
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    5. В. Куралесов,
      Индекс чего должен поменяться? Говорят безвтык на 1,6 ставят уже с июля, даже на весты, но никто об этом не в курсе. По идее это должно было отразиться на мощности, но у всех 1,6 двс мощность та же. Может изменение было мизерным
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    6. В. Куралесов
      В. Куралесов
      1 сентября 2018 07:58
      Появились на сайте цены и характеристики новых грант, двигатели те же. Если поршня другие, то и индекс должен смениться? Замануха, блин, какая то.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    7. В данный момент на ВАЗе идут работы, по совершенствованию восьмиклапанника 1.6. Цель — сократить расход топлива на пять процентов, в основном за счёт снижения потерь на трение. В частности толкатели клапанов с шайбовой регулировкой будут заменены на нерегулируемые уменьшенного диаметра. Это снизит массу толкателя вдвое и вкупе с более тонким стержнем клапана позволит использовать пружины помягче, что снизит нагрузку на распредвал. Увы, новый механизм осложнит обслуживание.
      Нравится +3 Не нравится
      Жалоба   
    8. В. Куралесов
      В. Куралесов
      30 августа 2018 18:58
      sunduk,
      Там если и будет разница, то сотые процента. А так на 16v есть еще компенсатор степени сжатия, так что там вообще разницы не должно быть.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    9. В. Куралесов
      В. Куралесов
      30 августа 2018 09:49
      Неужели это правда?
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    10. Очень приятно тем, кто недавно купил ладу без этих доработок....
      Нравится +6 Не нравится
      Жалоба   
    11. Смело. Признаться в своей дурости это очень смелый поступок.
      Нравится +3 Не нравится
      Жалоба   
    12. Не знаю честно говоря насколько эта весть хорошая. Если ценой экономичности и мощности , то я категорически не согласен. Буду менять на втыковые :)
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    13. За день до открытия ММАС-2018 представители АвтоВАЗа представили СМИ обновленное семейство Lada Granta. Теперь на всех двигателях «Гранты» — и 8-клапанных, и 16-клапанных применяют «безвтыковые» поршни, то есть, с проточками, куда «проваливается» клапан в случае если порвётся ремень ГРМ, а поршень, толкаемый вверх по инерции пойдёт ему навстречу. Об этом Колеса.Ру сообщил Никита Гладкий (менеджер по продукту).
      Жалоба   
    14. Сергей Николаевич
      Сергей Николаевич
      11 августа 2018 21:10
      Что мешало ранее ставить безвтыковые поршни? Маркетинг? Конкуренция вынуждает делать безвтык?
      Нравится +13 Не нравится
      Жалоба   
    15. Гость Сергей,
      Да.Минусы есть,много лет назад попадалась статья в журнале За рулем. Точностей не помню что-то про завихрения и смесеобразование в камере, втыковые поршни, дают чуть большую мощность. В общем, АвтоВАЗ это уже проходил, при переходе с восьми на шестнадцати клапанные головки. Но в статье говорится, что на характеристику движка это не повлияет, видимо. что-то придумали.
      Нравится +2 Не нравится
      Жалоба   
    16. Вадим,
      Ох уж этот Т9.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    17. Гость Сергей,
      Не ставили потому, что термонагрузка напоршнях с авторской больше и якобы они начинали трескаться. Видимо в тех местах где метал стал толще и есть углы. Возможно тот метал что сняли с верху, компенсировали снизу? В любом случае, даже магазинные поршни с авторской, ходят достаточно долго.
      Вопрос, как отличить что двигатель с новыми поршнями из новой партии?
      Нравится +5 Не нравится
      Жалоба   
    18. Гость Сергей
      Гость Сергей
      30 июля 2018 09:55
      А помимо того что не будет гнуть клапана есть минусы данной модификации? Не думаю, что инженеры просто так ставили обычные поршни а не "безвтыковые". К тому же, есть огромное множество иностранных двигателей где так же гнет клапана, мне кажется данный вопрос нужно решать установкой более качественных ремней, роликов и всем что с этим связано. Я не против данных поршней, просто хотелось бы узнать о минусах, т.к., насколько я знаю, никто такие поршни с завода не ставит(может я и ошибаюсь).
      Нравится -3 Не нравится
      Жалоба   
    19. Два вопроса.
      1. Когда появятся в продаже?
      2. На двигателе ВАЗ-21129 (16 кл., 106 л.с.) достаточно будет заменить поршня и всё? Других доработок не требуется?
      Нравится +10 Не нравится
      Жалоба   
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена XRAY?


    Голосовать