0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Lada Azimut замечен в новых цветах кузова и салона

     22 апреля 2026  Лада.Онлайн    10 710    40      

    В настоящий момент АВТОВАЗ осуществляет сборку предсерийных Lada Azimut. В течении апреля в опытном режиме с конвейера раз в неделю сходит 2-3 таких автомобиля. На улицах Тольятти были замечены экземпляры этой модели в новых цветах кузова и необычным интерьером.

    Ранее АВТОВАЗ представлял Lada Azimut в цвете «Гоби», автомобиль имеет светлый бежевый оттенок, который ассоциируется с пустыней. Второй цвет был олово (матовый цвет), который имеет название «Булат». 

    На днях на улицах Тольятти были замечены экземпляры в новых цветах: зеленом и синем. Фото и видео опубликовал канал АвтоТольятти в телеграм.

    Один из прототипов получил смешанное оформление салона: левая часть интерьера темная, правая — светлая. Данные цвета интерьера тоже ранее не демонстрировались публике.

    Также в Сети появились фото Lada Azimut в красном цвете:

    Читайте также:

    Ключевые слова: цвета лада азимут

    Поделиться в социальных сетях:

    Нравятся вам новые цвета Lada Azimut?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Че там восьмиклоп стоит? 

      Нравится -11 Не нравится
    2. А что за китайская машина прячется за названием азимут?

      Нравится -18 Не нравится
      1. Не ищите зайца в шляпе, его там нет

        Нравится +9 Не нравится
    3. Чек-лист будущего бестселлера:

      Эстетика интерьера и экстерьера ✅

      Наличие механических элементов управления климатом и светом ✅

      Бортовой компьютер с интеграцией российских сервисов ✅

      Отечественная натуральная кожа салона ✅

      Оцинковка вкруг + крыша + толстое ЛКП ❓

      Качество сборки со старта ❓

      Качество агрегатов ❓

      Цена ❓

      Есть все шансы.

      Нравится +6 Не нравится
      1. Мне салон из кожи не особо заходит, по жаре - бее.

        Нравится +2 Не нравится
      2. Ни разу такого не почувствовал, даже на китайце с экокожей и условным климатом. Минимальные шорты и футболка решают проблему)

        Нравится +3 Не нравится
      3. Ну я думаю, с оцинковкой тут нормально будет. Всё ж не гранта/искра.

        Нравится +5 Не нравится
      4. Я бы оставил только пункт цена.

        А к нему бы добавил второй пункт - доступность и спонсирование банковских продуктов (кредит, рассрочка) и прочих околодилерских услуг, вроде трейд-ина.

        Потому что если тАзимут и будет стоить адекватно, но как и прочие лады будет кредитоваться на 5-7% дороже ежемесячно, чем аналоги от китая, в т.ч. так называемые отечественные москвичи, тенеты и волги, то судьба его ждёт незавидная.

        Нравится +2 Не нравится
    4. Зелёный на фото бомбово выглядит, напомнил мне ваз 2109

      Нравится +4 Не нравится
    5. Красивая - Да, поменял бы свою Весту на неё - Да. 

      Но всё от цены зависит и меня немного после "опыта" взаимодействия по "Гарантийному" ремонту этот вопрос всё-же тормозит и настораживает от покупки их продукции в будущем.. 

      Нравится +9 Не нравится
      1. MrDmitry

        Красивая - Да, поменял бы свою Весту на неё - Да. 

        Но всё от цены зависит и меня немного после "опыта" взаимодействия по "Гарантийному" ремонту этот вопрос всё-же тормозит и настораживает от покупки их продукции в будущем.. 

        Видать недостаточно настораживает xD любимый сельхоз инструмент грабли.

        вон пример с соседней темы с искрой, такой же оптимист. потешно сил нет.

        Нравится -9 Не нравится
      2. Ну, красивый жЖж, как и Искра.. 

        Нравится -2 Не нравится
    6. Да, цвета а-ля "старшие" Джили (Атлас и Монджара). Цена какая будет? Как у Весты SW Cross - бессмысленно, надо либо весту дешевле делать, либо Тазимут дороже. Весту и так перестали покупать уже. Если Тазимут сделать дороже, то там конкуренция с полноприводниками начинается, и её выиграть с обогревом боковых стекол невозможно. Цены снизить? Да не, бред какой-то)

      Нравится +5 Не нравится
      1. Ну, по цене Вест можно продавать.. Вы сами написали о продажах..

        Нравится -1 Не нравится
      2. *Мем с Груненковым*

        А с вестой тогда что делать? Снимать с производства?

        Кстати, удобненько - можно так и не затащить в неё климат))

        Нравится 0 Не нравится
      3. А что по ежемесячной статистике не понятно, что с ней делать? :)

        Ей уже рест. нужен с пипками под капотом.

        Нравится +2 Не нравится
      4. Для пипок под капотом не нужен рест. Нужно просто взять и сделать.

        Честно, говоря, хз, что там рестайлить. Внешность, на мой взгляд, ещё актуальна ДЛЯ БЮДЖЕТНОГО автомобиля, коим веста больше не является

        Нравится +1 Не нравится
      5. Веста перейдёт в "С" класс, об этих планах АВТОВАЗ так же говорил.

        Поэтому Азимут и Веста будут +/- в одной ценовой категории.

        Вместо Весты будет Искра.

        Нравится +1 Не нравится
    7. Красота, это будет один из немногих красивых кроссоверов по экстерьеру и по интерьеру

      Нравится +9 Не нравится
      1. Красиво - да, но по чём? 

        Нравится +2 Не нравится
      2. По-моему, не секрет, что ожидается диапазон, да он в принципе и самый реалистичный диапазон, от 1,9 и до 2,5. Шикарно? По-моему, шикарно😄

        Нравится -2 Не нравится
      3. Вот бы по цене Весты)) 

        Нравится 0 Не нравится
      4. Зачем он такой красивый за 2,5 нужен, когда за эту цену уже есть полноприводные Тенеты, добавить 100к - и получишь полноприводный Жульен.

        Или М70 в кредиты всякие. Belgee X70 опять же.

        Это не шикарно, это дорого. Тупо для АвтоВАЗа дорого.

        Нравится +1 Не нравится
      5. Да блин, с материться уже хочется, если честно😂. Да как вы все надоели с этим полным приводом, тут уже культ полноприводников со слюнями из за рта образовывается.

        Ну и зачем мне около базовый Джолион с 4вд? Переплатить только ради 4вд, чтоб по итогу все равно получить около базовый Джулик, я бы не стал, это абсолютно того не стоит, тем более интерьер у него посредственный. Да тот же Т4, внешне мне нравится, внутри есть пару вопросов, но вы видели, как в эту беднягу вкорячили 4вд? Это машина, по всей видимости, никогда не думала, что она станет 4вд, как у старого зверя все это дело свисает из-под днища, это машина и сугроб не проедет из-за свисающегося привода и встрянет🤣

        Вот если ВАЗ действительно выведет на рынок вот этот вот гибридный 4вд Азимут, и если со всеми субсидиями это будет до 3ех лямов, то я бы уже подумал, и то из за того, что это гибрид, а не из за 4вд.

        М70 не впечатлил, да и стоит существенно дороже даже предполагаемой цены Азимута, я бы М90 взял, но он уже совсем других денег стоит. 

        Белджи Х70 это вообще катастрофа, а не машина, что внешне, что внутри машина 00-ых как будто бы, только с экранами.

        Это не шикарно, это дорого. Тупо для АвтоВАЗа дорого.

        Я не считаю предполагаемый диапазон цен за Азимут дорогим, если действительно будут эти 1,9-2,5, и то мне кажется поначалу до 2,5 не дойдет, оставят небудь под турбо версию, то это абсолютно адекватная цена за такой автомобиль.

        Нравится +2 Не нравится
      6. Да блин, с материться уже хочется, если честно

        Можете ещё поплакать заодно, бедненький-несчастный.

        Ну и зачем мне около базовый Джолион с 4вд?

        Затем, что люк в крыше не поможет вылезти из сугроба. А эта зима, кажется, прекрасно показала, что выбираться придётся.

        Вот если ВАЗ действительно выведет на рынок вот этот вот гибридный 4вд Азимут, и если со всеми субсидиями это будет до 3ех лямов, то я бы уже подумал, и то из за того, что это гибрид, а не из за 4вд.

        Evolute i-Space 4х4 за 2,7 есть здесь и сейчас. Тазимут "до трёх" тут продует.

        Белджи Х70 это вообще катастрофа, а не машина, что внешне, что внутри машина 00-ых как будто бы, только с экранами.

        О, да, а у АвтоВАЗА везде внутри инновации и скоро уже в 22-й век шагнём laughing

        Кароч, чо спорить. Посмотрим, какая будет цена на старте, и какие будут продажи к апрелю 2027.

        Нравится 0 Не нравится
      7. Можете ещё поплакать заодно, бедненький-несчастный.

        Да не, спасибо. Не хватало ещё и поплакать из за скапливающегося круга полноприводников в этом форуме. Была бы машина живой, она бы уже сама заколебалась с вашим 4вд😂

        А эта зима, кажется, прекрасно показала, что выбираться придётся.

        Зима как зима была, моя машина спокойно пережила со своими двумя ведущими колесами, я даже больше скажу, она и спокойно пережила аномальную зиму 23/24 года.

        И да, не сказать, что город все идеально чистил, а в зиму 23/24 город вообще не успевал чистить дороги. Но вот машина пережила и без святого 4вд)

        Evolute i-Space 4х4 за 2,7 есть здесь и сейчас. Тазимут "до трёх" тут продует.

        Ага, только как дела у Evolute? Никому особо он и не нужен, как получается. Я больше поверю, что гибридный Azimut стрельнет лучше, чем в принципе все модели Evolute.

        О, да, а у АвтоВАЗА везде внутри инновации и скоро уже в 22-й век шагнём

        Объективно говоря – да, Azimut внешне и внутри выглядит в разы современнее Х70.

        Нравится -2 Не нравится
      8. Зачем он такой красивый за 2,5 нужен, когда за эту цену уже есть полноприводные Тенеты, добавить 100к - и получишь полноприводный Жульен.

        Или М70 в кредиты всякие. Belgee X70 опять же.

        Это не шикарно, это дорого. Тупо для АвтоВАЗа дорого.

        - А вот прикинь выкатят с ценой от 1.490.000 руб., как тебе такое будет ? :D 

        Нравится 0 Не нравится
      9. Все равно будет ныть, что дорого. Ему подобным нужен мерседес s-класса по цене базовой гранты в 2011 году

        Нравится -1 Не нравится
      10. - А вот прикинь выкатят с ценой от 1.490.000 руб., как тебе такое будет ? :D 

        "От" меня не интересует, огласите максималку, пожалуйста)

        Нравится 0 Не нравится
      11. Как минимум затем, что на него можно будет найти запчасти и производитель никуда не денется и не поменяет в очередной раз название бренда.

        Нравится +3 Не нравится
      12. После Весты - шаг назад по внешке. Типичный китайский дизайн, как будто нейронки их клепают. Всё-таки после ухода Стива Маттина своими силами не очень получается в дизайн.

        Нравится +1 Не нравится
    8. Кстати, на фоне последних хвалеб мол самая большая панорама в классе... Фиксируйте этот коммент. Будем потом считать сколько будет жалоб на эту панораму: течь, скрипы, растрескивание. Это всё будет 100%.

      Нравится +8 Не нравится
      1. Очень долго ждать, может и не будет..

        Нравится -4 Не нравится
    9. К моменту выпуска ВАЗ может стать банкротом, если поглядеть на продажи последних месяцев и продлить график.

      Нравится -7 Не нравится
      1. Взрослый человек вроде..

        Нравится -2 Не нравится
    10. Прикрутите уже 6-8ст гидроавтомат к этой штуке и будет счастье всей стране. Сколько можно издеваться над людьми этими механикой и вариатором. 

      Нравится -4 Не нравится
      1. 6-ти хватит, 8-мь - много.

        Нравится 0 Не нравится
      2. Планируют же прикрутить китайский 6-7 ступенчатый автомат с китайской турбополтарашкой.

        Нравится +1 Не нравится
      3. Планируют же прикрутить китайский 6-7 ступенчатый автомат с китайской турбополтарашкой.

        6-7 - пахнет АМТ. 

        Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск деталей:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Сколько часов в день Вы проводите в пробках?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.