Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » Lada Largus

    Какие перспективы у электромобиля Lada e-Largus

     26 сентября 2024  Лада.Онлайн    723    14      

    На днях АВТОВАЗ объявил на начале серийного выпуска электромобиля Lada e-Largus. На эту модель принимаются предзаказы, в дилерские центры LADA электрокар поступит в октябре-ноябре. Эксперты считают, что за счет уникальных качеств у данной модели есть все предпосылки стать лидером среди всех легковых электромобилей в России.

    Российские бренды сейчас не представлены в этом сегменте автомобилей на новой энергии. Как и китайские марки, вне зависимости от того, ввозятся они в нашу страну официально или через параллельный импорт. Конкурентом может быть бензиновый Largus. Но для покупателей электрической версии будет важна стоимость эксплуатации, что на начальном этапе развития модели в России может перевесить опасения, связанные с владением электрокаром или недостаточной развитостью в стране зарядной инфраструктуры.

    рассказал агентству "АВТОСТАТ" коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

    Он считает, что в первые месяцы производства доля электромобиля не будет превышать 5% от общего объема выпуска модели Largus. В дальнейшем доля может расти с учетом отзывов владельцев на первый опыт эксплуатации.

    Целевая аудитория LADA e-Largus – это, конечно, корпоративные клиенты. e-Largus может стать идеальным вариантом для курьерских служб, работающих в пределах города, а также для компаний, которые активно внедряют в своей деятельности экологическую повестку.

    говорит Александр Шапринский.

    Читайте также:

    Фото: НА ЗАВОДЕ

    Ключевые слова: e-Largus

    Поделиться в социальных сетях:

    Будет ли электрический e-Largus пользоваться спросом у корпоративных клиентов?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

    1. Как окупить машину в которой заложена переплата 1500 000 рублей? Очередной шедевр из разряда мы конкурентоспособный завод.

      Гранту и Весту не судьба выпустить на электричестве или при этом нужно будет Китайские электрички запустить в активную продажу?

      Сидеть ж...й на двух стульях, а потом сломя голову в очередной раз догонять, изготавливая продукт из веток и пластилина, вот перспективы!

      Нравится +1 Не нравится

    2. Рынок электричек растёт. И хотя б часть этих продаж (особенно после 1го октября), автоваз заберёт.
      Нравится -11 Не нравится

      1. Средняя стоимость новых электромобилей - 5 млн рублей. Ларгус стоит на лям-два дешевле. 

        Не у всех под кроватью валяется лишний миллион р. Кто-то да и выберет Ладу Ларгус.
        Нравится -10 Не нравится

    3. если бы батареи были железо флсфатные, то еще можно было както чтото думать, но литий ионный это прошлый век...

      Нравится +1 Не нравится

      1. Так на литий-ионе ездит 70% электричек 🤷‍♂️
        Нравится -8 Не нравится

      2. только самого дешманского уровня, все китайцы давно перешли на железофосфатные, там ресурс в 3 раза больше

        Нравится 0 Не нравится
      3. Веставод 2022 28 сентября 2024 22:28

        Железофосфат6ые - разновидность дитий-ионных. И у железофосфатных есть свои минусы. 

        Вот здесь лучше про типы написано

        И кстати мы не знаем, какой именно тип у Ларгуса 🤷‍♂️
        Нравится -7 Не нравится
    4. Алексей 127 26 сентября 2024 11:05

      -Какие перспективы у электромобиля Lada e-Largus?

      -Никаких


      Нравится +16 Не нравится
      1. Веставод 2022 26 сентября 2024 14:56

        -Какие перспективы у электромобиля Lada e-Largus?

        -Хорошие!
        Нравится -15 Не нравится
      2. Веставод 2022 28 сентября 2024 22:30

        Чёт мало минусов. У хохлов здесь около 20-30 аккаунтов. Чёт 15-20 акков не были задействованы. Лень штоль? 🤔
        Нравится -7 Не нравится
    5. Никаба А. 26 сентября 2024 10:00

      у него такие же перспективы как и у других электричек - туманные )))

      Нравится +9 Не нравится
      1. Никаба А. 26 сентября 2024 11:33

        для того, чтобы у электричек было будущее они как и любой другой новый инновационный продукт должны стоить гораздо дешевле, чем машины с ДВС, чтобы народ привык к ним и потом уже не мог жить без них.  а продавать машину с ограниченными условиями эксплуатации за такие деньжища это утопия. лично я даже в страшном сне не рассматриваю такую машину - на крайняк бензин можно подвезти в канистре, а удлинитель не дотянешь в деревню Гадюкино )))

        Нравится +10 Не нравится
      2. Веставод 2022 26 сентября 2024 14:49

        Практически в любой деревне есть розетка, а провод легко помещается в багажнике и занимает места как канистра. За ночь полный бак из розетки нальётся. Главное чтоб она ток хороший выдержала.
        Нравится -10 Не нравится
      3. Владимир Буйко 26 сентября 2024 15:39

        осталось прицепить бухту кабеля в багажник )))

        Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена на Ларгус?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять