0
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Поиск статей и новостей
Поиск товаров (по артикулу)
В ходе эксплуатации автомобиля состояние трансмиссионного масла меняется. Определить его состояние, причину неисправности и необходимость его замены можно визуально по вязкости, цвету и наличии примеси. Как это сделать рассказывается в технологической инструкции.
Извлечь из вариатора указатель уровня масла и проверить состояние масла. Если масло загрязненное или имеет какие либо примеси или включения, необходимо устранить неисправности в соответствии с таблицей и заменить масло в вариаторе:
| Состояние масла | Возможные причины | Что делать |
|---|---|---|
| Маслянистое (вязко-маслянистое) | Перегрев масла | Провести диагностику вариатора, проверить жгуты проводов, трубки системы охлаждения и т.д., устранить неисправности. Заменить масло в CVT. |
| Молочно-белое или мутное | Наличие воды в масле | Устранить неисправности и заменить масло в CVT. |
| Большое количество примеси металлической пудры | Чрезмерный износ трущихся поверхностей | Устранить неисправность и заменить масло в CVT. |
Напомним, автоматическая бесступенчатая трансмиссия Jatco (вариатор или CVT) в настоящее время устанавливается на семейство автомобилей Lada Vesta и XRAY. Он же устанавливается на некоторых моделях Nissan, Renault, Mitsubishi, Suzuki, Chevrolet.
Читайте также:
Ключевые слова: коробка передач лада веста | коробка передач lada xray | вариатор | универсальная статья