Расходы на эксплуатацию и обслуживание Lada Vesta за 100 тыс. км пробега
6 214
В конце 2015 года редакция «За Рулем» приобрела седан Lada Vesta в комплектации «люкс». В период гарантийного срока машина обслуживалась в официальных дилерских центрах LADA. После 106 000 км пробега эксперты подсчитали, сколько денег им пришлось потратить на содержание этого автомобиля.
ТО на 105 000 км проходили не у официального дилера LADA, а самостоятельно.
Масло Lada Ultra 5W40 (4 л + 1 л на долив) — 2105 ₽
Масляный фильтр Lada — 263 ₽
Воздушный фильтр Pilenga — 239 ₽
Салонный фильтр Big Filter — 245 ₽
Щетки стеклоочистителя Hella — 1282 ₽
Лампы габаритов (2 шт.) — 86 ₽
Общие расходы на содержание: с учетом бензина (АИ92, АИ95) 499 379 ₽, без учета бензина 118 116 ₽.
Это без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.
Таким образом, стоимость 1 км пробега на пробеге 106 000 км составила 4,71 ₽.
С десяти шагов возраст машины не заметен. Подойдешь поближе — становятся видны сколы и царапины. Машина в их появлении не виновата. А вот полное отсутствие рыжего налета — полностью ее заслуга.
отмечают эксперты.
Сравниваем стоимость каждого километра пробега Весты с конкурентами:
Renault Duster - 3,93 р. (пробег 108 000 км.)
Volkswagen Caddy - 4,05 р. (100 000 км.)
Lada Largus - 4,18 р. (105 000 км.)
Datsun mi-DO - 4,51 р. (26 000 км.)
Lada Vesta - 4,71 (106 000 км.)
Lada Kalina - 4,92 р. (57 000 км.)
Chevrolet Aveo - 5,14 (108 000 км.)
Nissan Almera - 5,26 р. (73 000 км.)
Полная хронология событий, которые происходили с редакционной Вестой:
