Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Обзоры, тесты и отзывы » Lada Vesta

    Отзывы о французских коробках передач МКПП JH3 и JR5 (Веста, Ларгус, XRAY)

     09 февраля 2016  Лада.Онлайн    133 969    95      

    Отзывы о французских коробках передач МКПП JH3 и JH5 (Веста, Ларгус, XRAY)

    Некоторые современные автомобили АВТОВАЗа представляют собой доработанные модели иномарок. Например, Лада Ларгус - это адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года. А Lada XRAY - переработанный Renault Sandero Stepway. А на Весту отдельно ставят французский двигатель и трансмиссию. В этот раз будем определять, что лучше выбрать: коробку передач от ВАЗ или Renault?

    JHQ, JH3 и JR5 являются пятиступенчатыми механическими коробки передач компании Renault. Каждая коробка работает в паре со своим двигателем. Например, силовой агрегат К7М Ларгуса оснащают коробкой передач JHЗ, а K4М - JR5. Также французская механика JH3 510 может работать с двигателем Весты (ВАЗ-21129, 1,6л, 106л.с). Чтобы определить, какая коробка передач используется на вашем автомобиле, достаточно взглянуть на таблицу, которая находится на нижней части ее картера.

    коробка передач МКПП JH3 и JH5 (Веста, Ларгус, XRAY)

    Эти коробки передач (JH3, JR5) по конструкции во многом одинаковы, но различаются узлами выключения сцепления и механизмами переключения передач, а также конструкцией узлов для присоединения приводов передних колес.

    Кто ранее ездил на автомобилях Лада с «нашей» механикой (ВАЗ-2180 или ВАЗ-2181), а затем начали эксплуатировать французскую трансмиссию, отмечают существенную разницу. Ручка селектора передач не такая разболтанная, а скорости переключаются более четко. Положительно отзываются в сторону JH3 и JR5 эксперты журнала ЗаРулем:

    Рычаг механической коробки, в основе которой коробка Renault JH3 510, порадовал избирательностью и ходами. В принципе, тросовый механизм коробки ВАЗ‑2181 ненамного хуже, но французская коробка тише.

    Из отзывов владельцев Весты с МКПП JH3 510 можно отметить, что коробка тише, чем воющая тросовая ВАЗ-2181, но все равно подвывает. И если в ВАЗовской коробке в некоторых случаях гул и вой можно было уменьшить заменой трансмиссионного масла, то с КПП от Renault так не получится. В коробку передач на заводе заливают трансмиссионную жидкость, которая рассчитана на весь срок службы автомобиля (заменять масло в КПП JH3/JR5 по срокам ТО не нужно).

    коробка передач МКПП JH3 и JH5 (Веста, Ларгус, XRAY)

    А что вы думаете о французской механической коробке передач? Стоит выбрать знакомую МКПП-2181 или АМТ от ВАЗ, либо рассматривать покупку автомобиля с КПП от Renault? Оставляйте свои отзывы и рекомендации по эксплуатации трансмиссий JH3 и JR5. Напомним, дребезг и стуки этой КПП устраняют так.

    Ключевые слова: коробка передач лада веста | коробка передач lada xray | коробка передач лада ларгус

    Поделиться в социальных сетях:

    Я владелец авто с МКПП JH3/JR5, в ходе эксплуатации замечаю:


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. игорь, плохо зафиксирована видимо. Проверьте у себя.
    2. LadaOnline,
      а по чему может гофра с троса слезть?
      Нравится 0 Не нравится
    3. Цитата: игорь
      при -4 на простоявшей ночь машине не мог включить заднюю передачу, так же и пятая не втыкалась, минут 15 вы%бывался пока зашла, либо замерзло что то либо хз, одним словом веста

      в моторном отсеке гофра с троса слезла и вода попала, замерзла.
    4. Валерий, вот у меня тоже эта проблема есть, как решили?
      Нравится 0 Не нравится
    5. плохо включаются передачи при понижении 3-2 или 2-1 , дергается на 2 особенно на холодную
      Нравится +1 Не нравится
    6. sherbalex23,
      оттаяла или отвалилась, у меня второй день уже так, правда вчера минут 15, а сегодня около получаса не мог ничего сделать, думал сламаю рычаг блядский
      Нравится 0 Не нравится
    7. игорь,
      такая хрень с утра сегодня. Хотел уже к дилеру ехать, но проблема исчезла сама. Не знаю, что думать ...
      Нравится 0 Не нравится
    8. при -4 на простоявшей ночь машине не мог включить заднюю передачу, так же и пятая не втыкалась, минут 15 вы%бывался пока зашла, либо замерзло что то либо хз, одним словом веста
      Нравится 0 Не нравится
    9. 10.11.16.Утром после прогрева авто не включалась задняя и пятая передача.Вечером тоже самое.Не знаю на что и думать?????
      Нравится +1 Не нравится
    10. На Весте при переключении со второй или остановке и включении первой трудно включить первую передачу/пробег 7120км
      Нравится +2 Не нравится
    11. На моей Весте стоит французская коробка. Сейчас готовлюсь обращаться в СТО с рядом проблем, среди которых есть проблема с коробкой или сцеплением. Я не могу утверждать точно, что именно не в порядке. Сейчас я проехал около 23000 км. и где-то 5000 км назад машина начала "пружинить" при переключении с первой на вторую. Так же это заметно и при переключении со 2 на 3-ю, но не так сильно. И всё это на прогретой машине. А вот ситуация с не прогретой машиной просто адовая. Трогаться приходится с такой не слабой подгазовкой, т.е. доводишь обороты до 2000 и тогда сцепление отпускаешь плавно. При этом машина умудряется подёргиваться. Если же трогаться с оборотами 800-1200, то есть риск заглохнуть. Тяжело это описать словами, но попробую. Стоишь, выживаешь сцепление, включаешь первую, начинаешь отпускать сцепление, а правой ногой уже начинаешь придавливать газ и ловишь момент, когда диски сцепления начнут смыкаться на 1000 оборотах. Как-то так. Машину начинает не хило трясти, слегка нажимаешь сцепление, поддаёшь газу и снова отпускаешь плавно сцепление. Но стоит на машине минут 10 поездить со всеми светофорами и пробками, как проблема становится не столь очевидной и заметной, о чём я писал в самом начале поста. Два года из 8 общего стажа у меня была приора, два года я на ней откровенно жахал и никогда не было такого. Но это было 5 лет назад. Теперь у меня успокоился стиль вождения, я езжу аккуратно, не туплю, но и не рвусь с места, и вот такая проблема возникла. Я грешу на сцепление. А как вы думаете, на какую поломку указывает описанное поведение автомобиля.

      P.S. Забыл добавить, что с самого начала эксплуатации машина пружинила при переезде лежачих полицейских. Т.е., едешь накатом на первой передаче, колёса переезжают препятствие и сразу ощущаешь, как машина пружинит вперёд-назад. Не вверх-вниз, а именно вперёд-назад. Ни на одном из 3 других автомобилей, которыми мне доводилось владеть этого не было. Ни на одном из тех автомобилей, на которых мне доводилось ездить, я такого не наблюдал. А тут не обращал внимание, поскольку думал, что это особенность этого авто.
      Нравится 0 Не нравится
    12. Фёдор, похоже на загрязнение датчика частоты вращения первичного вала. Более детально про это написано тут:
      https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/1593-predpisanie-avtovaza-v-s
      luchae-problem-s-amt-avtomobiley-lada.html
    13. У меня на весте при пробеге 4800км заедает коробка при переключении со 2 на 3 и стали туго переключаться скоростях на первую и вторую скорость.
      Нравится +2 Не нравится
    14. вой коробки начался при пробеге 700км.Теперь пробег 1700км.появились скрип стук со сторноны коробки и при отпускании педали сцепления появился стук.Что за хрень.
      Нравится +2 Не нравится
    15. Александр,
      Ты к сожалению не первый у меня такая хрень началась на 80 тысячах но я езжу на ларгусе

      Коробка JR5
      Нравится 0 Не нравится
    16. Владимир
      Владимир
      10 августа 2016 11:40
      Пробег 10000 км. не могу привыкнуть, при переключении скоростей машины постоянно дёргается хотя опыт вождения на отечественных и импортных авто всех моделей 35 лет.
      Нравится +8 Не нравится
    17. Александр
      Александр
      20 июля 2016 23:27
      У меня на весте с мкп на пробеге 4800 перестали включатся третья и четвертая передачи. Отдал в ремонт, сказали что дело не в приводе а в самой коробке, будут ее снимать. Вот теперь жду результата. Еще сказали что я первый у кого возникла такая проблема.
      Нравится +5 Не нравится
    18. Задняя передача иногда не включается, на рычаге небольшие вибрации, но по сравнению с Ваз 21212 доволен как слон.
      Нравится +3 Не нравится
    19. Слишком короткие передачи и тоже подвывает. При возможности скорее всего выбрал бы нашу мкп на Весту.
      Нравится +4 Не нравится
    20. Когда я работал в дилерстве Рено был разочарован коробками Рено тоже очень шумные только механизм переключения чётче. Очень был разочарован что на весте Французская коробка. Неужели коробку передач сами нормальную не могли сделать или доработать существующую?
      Нравится +4 Не нравится
    Назад 1 2 3 4 5 Вперед
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Ваш отзыв о шумоизоляции Лада Веста:


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять