0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Появилась АМТ 2.0 с «ползущим и зимним режимами», новые подробности

     80 183   

Скоро у дилеров появится прошивка «ползущий режим для АМТ»

В прошлом году АВТОВАЗ решил доработать автоматизированную трансмиссию (АМТ или «робот»). В связи с этим, владельцам автомобилей LADA было предложено ответить на несколько вопросов, которые помогли бы понять, каким образом нужно модернизировать коробку передач. Выяснилось, что «ползущий» режим будет активироваться при помощи прошивки по алгоритму №1.

Один из владельцев автомобиля Lada Vesta выложил в сети видео, на котором демонстрируется «ползущий» режим АМТ. Алгоритм работы трансмиссии как на полноценной АКПП. Переводим селектор КПП в положение А или R. Отпускаем педаль тормоза и машина начинает движение (катится на холостых оборотах). Нажимаем на педаль тормоза - машина останавливается. Если используется ручной тормоз или открыта дверь автомобиля, то «ползущий» режим отключается.

По словам автора, для активации «ползущего» режима на АМТ необходимо прошить блок управления двигателем и трансмиссией. Также он отметил, что одна из таких машин проходит испытания и уже проехала 50 000 км. Прошивки в свободном доступе пока нет, но появиться у дилеров LADA она может уже в этом году.

Тюнингом занимаются не только владельцы автомобилей, АВТОВАЗ тоже постоянно улучшает свои автомобили в соответствии с потребностями клиента. В начале января кроссовер Lada XRAY получил долгожданные опции «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости».

13.02.2018: В оф. руководстве для Lada Vesta появился пункт про ползущий режим. Доступен он только для 1.8-литровых моторов. Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Описание работы «ползучего режима»:

28.02.18: В настоящее время такая прошивка для сервисной сети отсутствует. Выпуск автомобилей с новым режимом начат с конца февраля 2018 года.

Ответ АВТОВАЗа предоставил гость Сергей:

Появилась АМТ 2.0 с «ползущим и зимним режимами», новые подробности

08.05.18: В дилерских центрах появились брошюры «Обновленная автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ 2.0) для автомобилей Lada Vesta с двигателем 1.8 производства с 19.02.2018», в которой рассказывается о новых возможностях (фото сделал Rascal6):

  • Время переключения передач с 1-ой на 2-ую и со 2-ой на 3-ую снижено на 30% за счет изменения и оптимизации алгоритма включения сервоприводов независимо от оборотов двигателя.
  • «Режим ползучести» / CRAWL MODE - это запрограммированная функция работы АМТ, которая позволяет начать движение автомобиля вперед (положение селектора А/ М) или назад (R) без нажатия педали газа.
  • «Зимний режим». Он используется для обеспечения уверенного трогания автомобиля на скользком покрытии. «Зимний режим» позволяет начать движение со 2-ой передачи, для этого нужно запустить двигатель, нажать педаль тормоза и выбрать передачу М2.

Обновленная автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ 2.0) для автомобилей Lada Vesta с двигателем 1.8 производства с 19.02.2018Обновленная автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ 2.0) для автомобилей Lada Vesta с двигателем 1.8 производства с 19.02.2018Обновленная автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ 2.0) для автомобилей Lada Vesta с двигателем 1.8 производства с 19.02.2018Обновленная автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ 2.0) для автомобилей Lada Vesta с двигателем 1.8 производства с 19.02.2018Обновленная автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ 2.0) для автомобилей Lada Vesta с двигателем 1.8 производства с 19.02.2018АМТ 2.0 LADA

Про «Зимний режим» и «Режим ползучести» также рассказывается в руководстве по эксплуатации.

11.05.18: «Режим ползучести» и другие возможности обновленной автоматизированной механической трансмиссии (АМТ 2.0) заинтересовали большое количество владельцев Lada Vesta. Многие из них хотели бы обновить подобным образом свои автомобили, выпущенные до февраля 2018 года. С подобным вопросом обратился на АВТОВАЗ через форму обратной связи один из пользователей сайта. Ответ:

Возможность установки данной опции есть. По данному вопросу установки необходимо обратиться к дилеру.

Более подробно на вопрос ответили в официальной группе Lada в ВК:

Технически сделать перепрошивку можно, но нужно переоборудовать двигатель. Вы можете под свою ответственность обратиться к дилеру для данной работы, но в таком случае автомобиль выходит за рамки гарантийного обслуживания.

Мы решили выяснить, способны ли дилерские центры помочь в этом вопросе, обзвонив представителей в разных городах:

  • В первом дилерском центре нам ответили, что ничего не знают про «Ползущий режим».
  • В другом про новую функцию слышали, могут активировать, но после этой процедуры по их словам «автомобиль слетит с гарантии».
  • В ходе последнего телефонного звонка нам удалось выяснить еще некоторые подробности. Один из дилеров утверждает, что для активации «Ползущего режима» необходимо прошить ЭСУД двигателя и АМТ. Цена такой услуги 4800 рублей. (предположительно 2700 р - прошивка АМТ и 2100 р - прошивка ЭСУД ДВС). Еще немаловажный момент: Прошивка «Ползущий режим АМТ» подходит на двигатель ВАЗ 21129 (1.6л, 106л.с.). Кроме этого, они утверждают, что гарантия на автомобиль при этом сохраняется.

Опрос среди пользователей лада.онлайн:

Обн.29.08.18: Прошивку АМТ 2.0 получила новая Гранта (Lada Granta FL).

Обн.24.09.18: Вопрос: почему нельзя прошить АМТ 2.0 у дилера?

Представитель АВТОВАЗа (исполнительный директор группы компаний Сатурн Мещеряков Александр Александрович) отвечает, что АМТ 2.0 - это не только программный код, а еще ряд доработок в трансмиссии. Поэтому просто обновить прошивку нельзя.

Услуга по прошивке АМТ предлагается в нашем интернет-магазине (прошивка АМТ 2.0, прошивка АМТ 3.0, прошивка АМТ 3.3, прошивка АМТ 4.0).

Ключевые слова: коробка передач лада веста | коробка передач lada xray | коробка передач лада гранта

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Будете ли вы прошивать АМТ до версии 2.0?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Обращался по поводу замены топливной системы на двигателе 1.8, заодно узнал протпрошивку двигателя: по словам мастера приемщика, АвтоВАЗ не прислал им прошивку и соответсвенно прошить не могут.
  2. Валентин
    Валентин
    18 мая 2018 11:17
    Vladimir,
    Я им звонил 3 раза, 2 раза брали разные мастера сервиса.
    Один тоже ничего не знал и спрашивал меня "что-что вы хотите? А так можно?".
    Звоните еще, они это знают, но не все.
  3. Михаил,
    вот есть владелец, который прошил АМТ для ползущего режима (ДВС 1.6)
    вроде лучше стока и переключение по приятнее

    https://vk.com/ladavestaclub?w=wall-71473650_1863057%2Fall
  4. Михаил
    Михаил
    15 мая 2018 17:50
    LadaOnline, Хоть один отзыв есть от владельца робота с двигателем 1.6, кто прошился?
  5. Константин
    Константин
    15 мая 2018 08:41
    Валентин, у меня кросс конец 17 года. Сомневаюсь, что коробка в чем то отличается! Скорее всего изменения касаются прошивки ДВС и АМТ! Сегодня звонил этому ОД - сказали, что уточнят у инженера по гарантии.
  6. Еще знаете, что интересно? АвтоВАЗ выпустил прошивку «Ползущий режим для АМТ» только для Весты. На вопрос о том, будет ли прошивка для Lada XRAY (двигатели и АМТ одинаковые же), ответа не последовало. Попросили подождать, чтобы уточнить информацию. Но энтузиасты уже прошивают Lada XRAY прошивкой от Весты. Говорят нравится. Бегут вперед паровоза..
  7. Андрей,
    не будем рекламировать, просто обзвоните всех дилеров вашего города.
  8. Отзыв
    Прошили сегодня робота. После сделали адаптацию.
    — переключаться передачи стали быстрее, это заметно. Но так же все равно заметно, что переключаются передачи.
    — при резком старте 2я передача включается очень быстро, но с сильным стуком, сказали что это нормально. Бывает только если резко стартануть с выжатым газом.
    — Если остановился на 2 сек или меньше, отпускаешь тормоз — трогается сразу. Трогается плавно очень, и назад тоже. Если постоял чуть дольше, то трогается не сразу, секунды через 2 примерно. И вот за эти 2 секунды, если есть небольшой скат, может покатится назад, как в принципе и на старых прошивках, но тут можно привыкнуть что всегда вперед едет сама, и не заметить откат
    Зимний режим не пробовал.

    https://www.drive2.ru/l/501530410333765716/
  9. Отзыв одного из владельцев Lada Vesta, который прошил АМТ для активации «Ползущего режима». Говорит, что в целом стало лучше, стало устраивать переключение робота, но есть один момент, который ему не нравится - это движение в пробке, когда надо совсем чуть чуть продвинуться, а робот начинает дергаться.
  10. Новость обновлена. Прошивка АМТ «Ползущий режим» уже может быть у дилеров, услуга платная, подходит на 1.8 и 1.6-литровые моторы Lada Vesta.
  11. В Ташкенте одному из владельцев Lada Vesta (1.8л, июнь 2017 г.в.) дилер прошил АМТ прошивкой с ползущим режимом. Все работает:
  12. СКАЖИТЕ , А КОГДА ПОЯВИТСЯ ПРОШИВКА В ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРАХ В МОСКВЕ
  13. Михаил,
    да, только для 1,8. Возможно в будущем, что то поменяется.
  14. Михаил
    Михаил
    9 мая 2018 08:44
    Это получается, что на робот, который идет с движком 1.6 забили, дорабатывают только для 1.8?
  15. pochinkovaa,
    пока неизвестно, как появится, сообщим обязательно
  16. Обновил новость. В дилерских центрах появились брошюры «Обновленная автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ 2.0) для автомобилей Lada Vesta с двигателем 1.8 производства с 19.02.2018», в которой рассказывается о новых возможностях. Речь идет не только про режим ползучести, но и про «Зимний режим», а также про время переключения передач с 1-ой на 2-ую и со 2-ой на 3-ую.
  17. Машина родилась 07.03.2018 и у неё уже есть ползущий режим\CREEPING MODE. Это было удивлением как для меня, так и для менеджеров. Принцип работы следующий… режим кпп "А" после отпускания тормоза проходит ~2 секунды, за это время аккуратно подводится сцепление и автомобиль начинает движение, при этом обороты двигателя не увеличиваются, авто трогается достаточно плавно и активно прибавляет ходу.

    Purple-Heart https://www.drive2.ru/l/498048257008599597/
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.