0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179 (замена топливной рампы)

     12 апреля 2018  Лада.Онлайн    77 055    199      

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179

    Руководителям предприятий дилерской сети LADA в конце марта было разослано информационное письмо №25-18 от 27.03.2018 по устранению неудовлетворительных ездовых качеств автомобилей с двигателем ВАЗ 21179 (1.8 литра, 122 л.с.). Причина неправильной работы мотора может быть связана с пульсацией топлива и обеднением топливо-воздушной смеси. Информационное письмо прислал один из читателей лада.онлайн.

    Тест информационного письма:

    В гарантийный период эксплуатации возможны обращения владельцев автомобилей LADA XRAY и VESTA, укомплектованных двигателем 21179, с несоответствием «плохой запуск двигателя, неустойчивая работа двигателя, пропуски зажигания (исключая несоответствия в системе зажигания), подёргивания, провалы при разгоне, неудовлетворительная динамика автомобиля», которые связаны с пульсацией топлива и обеднением топливно-воздушной смеси.

    Для безусловной защиты потребителей, необходимо провести работы по изменению конструкции топливной системы автомобиля в соответствии с перечнем деталей (приложение 1) и рекомендациями по их монтажу (приложение 2, 3. 4), а также обновить ПО в КСУД используя Grade-X.

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179

    Перечень оригинальных деталей для переоборудования топливной системы автомобилей VESTA и XRAY в комплектации с СА 21179 (1,8 л)

    LADA VESTA:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 8450032229 Трубка топливного трубопровода в сборе 1
    2 8450009877 Скоба крепления трубопроводов 1
    3 7703079584 Клипса 1

    LADA XRAY:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 8450021553 Трубка топливная 1
    2 8450021554 Шланг топливный в сборе 1
    3 8450021555 Кронштейн 1
    4 8450009877 Скоба крепления трубопроводов 1
    5 7703079584 Клипса 1
    6 8200205619 Хомут 1

    Двигатель 21179:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 21129-1144020-00 Корпус рампы форсунок в сборе 1
    2 21127-1132032-00 Клипса форсунки 4
    3 00001-0035410-21 Шпилька М6х18 2
    4 00001-0058962-29 Гайка М6 2
    5 00001-0011977-73 Шайба 6 2
    6 21179-1104013-10 Трубка передняя топливного трубопровода в сборе 1
    7 7703179035 Зажим 1
    8 21179-1104093-30 Кронштейн топливопроводов 1

    Приложение

    Топливная система двигателя ВАЗ 21179:

    Топливная система двигателя ВАЗ 21179Топливная система двигателя ВАЗ 21179Топливная система двигателя ВАЗ 21179

    Топливная система Lada Vesta:

    Топливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada Vesta

    Топливная система Lada XRAY:

    Топливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYИнформационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179 (замена топливной рампы)

    Если обновить ПО в КСУД у дилера нет возможности, обратитесь к партнерам Клуба Лада Веста.

    Напомним, ранее владельцы автомобилей LADA с 1.8-литровым двигателем сталкивались с повышенным расходом масла. На этот счет было выпущено другое информационное письмо. После этого АВТОВАЗ доработал 1,8-литровый двигатель (вылечил от «масложора»).

    Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | система питания лада веста | система питания lada xray | ЭСУД Лада Веста | ЭСУД Lada XRAY | предписание автоваза

    Поделиться в социальных сетях:

    Сталкивались ли вы с подобными проблемами в работе двигателя 21179?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Александр Колесников,
      Только не судите потом о всех калибровщиках если попадёте на плохое "творение".
      Нравится +1 Не нравится
    2. _sasha_,
      Здравствуйте. Спасибо за советы. Именно так и езжу, по другому ездить не возможно. Попробую перезалить прошивку не у официалов.
      Нравится +1 Не нравится
    3. Александр Колесников,
      Доброго дня!
      У меня МКПП.
      В рамках возможных "лотерейних" попыток устранить проблему поменял свечи на Денсо (стало немного лучше, но тенденция осталась); сделал адаптацию дроссельной заслонки (стало как-бы даже ничего, но периодически всё равно проявляется, хоть и в меньшей степени).
      Из возможный рекомендаций -- ездить более активно/уверенно прожимая педаль акселератора и не опускать обороты двигателя ниже 2 000 об./мин. (что я стараюсь и делать).
      Нравится +2 Не нравится
    4. _sasha_,
      У вас АМТ или механика? У меня АМТ. После заливки новой прошивки появились симптомы как описываете вы. Один в один. На старой прошивке такого не было. Уже пожалел что повёлся на предписание.
      Нравится 0 Не нравится
    5. С завода стоит новая "квадратная" рампа. Машина также дергается и на 1-й, и на 2-й, и даже иногда на 3-й передачах. А еще когда на улице жарко (или когда конкретно прогреется авто) в моменты трогания или при попытке более-менее интенсивно разогнаться, в звуке мотора появляется какое-то "гырчание" с ощутимой потерей мощности. Здается мне, дело не только в рампе...
      Нравится +2 Не нравится
    6. Гость Вячеслав
      Гость Вячеслав
      14 августа 2018 07:37
      Ничего не упоминал, просто написал, что проблемы на 1.8 с дерганьем на разгоне, особенно на холодную.
      Мастер по почте ответил, скорее всего рампа, приезжайте, проверим новая или старая.
      Я готовился, письмо распечатал, но все оказалось просто, приехал, мастер посмотрел, обнаружил что старая, показал мне что и как, потом отвел к новой Весте и показал какая новая и что заменят. Затем оформили замену, ждать запчастей 2-3 недели.
      Нравится +1 Не нравится
    7. Гость Вячеслав,
      А при разговоре упоминали рампу или письмо 25-18?
      Нравится 0 Не нравится
    8. Гость Вячеслав
      Гость Вячеслав
      13 августа 2018 15:53
      Ижевск. SW Cross 1.8 AMT (начало ферваля 2018). Дергается при разгоне, особенно при разгоне. Написал в Форвард-Авто о проблеме, тут же ответили, приезжайте, проверим топливную рампу.
      Приехал, мастер посмотрел и сказал. что старая и будут менять. Все оформили, буду ждать 2-3 недели запчасти и на замену. Ну и плюс новую прошивку заливают на двигатель.
      А вот Ижлада ничего не ответила на письмо, видимо надо к ним было ехать, что-то объяснять, может быть доказывать.
      Нравится 0 Не нравится
    9. dmitry14,
      4 страницы назад (на 5ой странице) есть отзыв о замене рампы на Lada XRAY
    10. Данную топливную рампу только на Весте здесь всем меняли, есть кто на Икс рейе? Результат такой-же потом после замены?
      Нравится 0 Не нравится
    11. Гость Stas,
      Попробую так и сказать, что безусловная защита...отпишусь в пятницу с результатом. Спасибо!
      Нравится 0 Не нравится
    12. Defnop,
      Ну какая диагностика, тем более, платная??? Они вкрай обнаглели. В письме же написано: "Для безусловной защиты прав потребителей...". Безусловная - значит "без условий". Я бы на вашем месте послал их подальше и прошёл нулевое ТО у другого дилера, из принципа. Собственно, я сначала обратился в Кристалл, где покупал машину, они начали мозги пудрить. Ну и буду проходить теперь ТО в том месте, где мне всё поменяли, несмотря на то, что путь к ним и обратно больше 100 км.
      Нравится +1 Не нравится
    13. Гость Stas, первый раз пробовал в авиньон заехать с проблемой довольно хамское поведение было у сервис инженера, теперь позвонил в автогермес (где я покупал весту) описал проблемы - троение на прогреве, дерганья при наборе скорости между 1 и 2й, и слабую разгонную динамику. Ответ был такой: все понятно, диагностика 1500 рублей если ничего не найдем, но у вас тут нулевое ТО намечается, поэтому можем бесплатно диагностику провести.
      Нравится 0 Не нравится
    14. Гость Илья,
      Изначально только описывал симптомы, а потом, когда понял, что аргументов недостаточно, уже и про письмо упомянул. Думаю, вам врут про окончание компании по замене. Ну а чек и не должен гореть, в письме об этом ничего не сказано. Я бы попробовал обратиться к другому дилеру.
      Нравится 0 Не нравится
    15. Гость Илья
      Гость Илья
      11 августа 2018 11:54
      Гость Stas,
      мне сказали в одном сервисе - письмо никому не показывать и приезжать если загорится чек и типа компания по замене рамп закончилась. Подскажите, а вы говорили только про троение, провалы и динамику и не упоминали замену рампы и письмо?
      Нравится 0 Не нравится
    16. всего-то через 2 с небольшим месяца мне поменяли топливную.
      Сейчас, после изменений, это действительно то, что должно быть от 1.8 со 122 силами, на низах машина просто дурная стала! Надо привыкать не давить на педаль, ибо теперь это пробуксовка сразу)))


      https://www.drive2.ru/l/508927099931722877/
    17. Гость Stas,
      АвтоВаз это вообще отдельная тема)))). В основном проблема в ПО. Итэлма однако чудит как обычно. Но заводское По всё равно глючное. Только тюнинг версии позволяют полностью насладиться мотором 1.8
      Нравится 0 Не нравится
    18. Гость Stas
      Гость Stas
      6 августа 2018 23:47
      Илья,
      Нет, Ростовская область. Доводы приводил те, что в письме, т.е. слабая динамика при разгоне, провалы, троение на холодную. Общался с ними по телефону, даже ехать не пришлось для проверок, диагностики и т.п. Поначалу меня явно хотели прокинуть, мол, это Ваши субъективные ощущения, может Вы пересели на Весту с машины с 3-х литровым двигателем и прочее. Ответил, что пересел с Калины с двигателем 1,4, которая ехала с низов намного лучше, что не являюсь светофорным гонщиком, манера езды неагрессивная, хочу только того, чтобы машина ехала нормально. Видимо, после этого он понял, что проблема действительно есть. Спросил последние 6 цифр VINa, записал мой номер телефона и сказал, что меня пригласят.
      P.S. Чисто из моих личных наблюдений - дилеры, у которых в названии есть слово "Лада", намного сговорчивее и адекватнее, нежели другие. Может, просто совпадение.
      Нравится 0 Не нравится
    19. Гость Stas,
      а какие доводы диллеру приводили? в москве?
      Нравится 0 Не нравится
    20. Шестого июня позвонил дилеру, у которого приобретался автомобиль. В ходе разговора сказал о провалах на второй и рывках, намекнул о информационном письме, так же сослался на шум на пятой. В итоге разговора сотрудник центра составил заявку на замену рампы и сопутствующих частей.
      Ждал долго: почти два месяца. И вот, 3 августа, утром, оставил машину дилеру. Около трех часов дня позвонил инженер по гарантии и сообщил о завершении работ. Т.е. замена заняла около 4-5 часов.
      Что могу сказать: я сел в свой и одновременно новый автомобиль. Разгон стал увереннее, появилась заметная тяга внизу, первые несколько десятков километров привыкал к новым ощущениям. Самое главное, провал на второй исчез. Надеюсь рывки на непрогретой в холодное время года так же пропали. Впечатления крайне положительные. Даже показалось что снизился мгновенный расход.


      https://www.drive2.ru/l/508683558106170114/
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли Lada XRAY полный привод?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.