0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179 (замена топливной рампы)

     12 апреля 2018  Лада.Онлайн    75 005    199      

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179

    Руководителям предприятий дилерской сети LADA в конце марта было разослано информационное письмо №25-18 от 27.03.2018 по устранению неудовлетворительных ездовых качеств автомобилей с двигателем ВАЗ 21179 (1.8 литра, 122 л.с.). Причина неправильной работы мотора может быть связана с пульсацией топлива и обеднением топливо-воздушной смеси. Информационное письмо прислал один из читателей лада.онлайн.

    Тест информационного письма:

    В гарантийный период эксплуатации возможны обращения владельцев автомобилей LADA XRAY и VESTA, укомплектованных двигателем 21179, с несоответствием «плохой запуск двигателя, неустойчивая работа двигателя, пропуски зажигания (исключая несоответствия в системе зажигания), подёргивания, провалы при разгоне, неудовлетворительная динамика автомобиля», которые связаны с пульсацией топлива и обеднением топливно-воздушной смеси.

    Для безусловной защиты потребителей, необходимо провести работы по изменению конструкции топливной системы автомобиля в соответствии с перечнем деталей (приложение 1) и рекомендациями по их монтажу (приложение 2, 3. 4), а также обновить ПО в КСУД используя Grade-X.

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179

    Перечень оригинальных деталей для переоборудования топливной системы автомобилей VESTA и XRAY в комплектации с СА 21179 (1,8 л)

    LADA VESTA:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 8450032229 Трубка топливного трубопровода в сборе 1
    2 8450009877 Скоба крепления трубопроводов 1
    3 7703079584 Клипса 1

    LADA XRAY:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 8450021553 Трубка топливная 1
    2 8450021554 Шланг топливный в сборе 1
    3 8450021555 Кронштейн 1
    4 8450009877 Скоба крепления трубопроводов 1
    5 7703079584 Клипса 1
    6 8200205619 Хомут 1

    Двигатель 21179:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 21129-1144020-00 Корпус рампы форсунок в сборе 1
    2 21127-1132032-00 Клипса форсунки 4
    3 00001-0035410-21 Шпилька М6х18 2
    4 00001-0058962-29 Гайка М6 2
    5 00001-0011977-73 Шайба 6 2
    6 21179-1104013-10 Трубка передняя топливного трубопровода в сборе 1
    7 7703179035 Зажим 1
    8 21179-1104093-30 Кронштейн топливопроводов 1

    Приложение

    Топливная система двигателя ВАЗ 21179:

    Топливная система двигателя ВАЗ 21179Топливная система двигателя ВАЗ 21179Топливная система двигателя ВАЗ 21179

    Топливная система Lada Vesta:

    Топливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada Vesta

    Топливная система Lada XRAY:

    Топливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYИнформационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179 (замена топливной рампы)

    Если обновить ПО в КСУД у дилера нет возможности, обратитесь к партнерам Клуба Лада Веста.

    Напомним, ранее владельцы автомобилей LADA с 1.8-литровым двигателем сталкивались с повышенным расходом масла. На этот счет было выпущено другое информационное письмо. После этого АВТОВАЗ доработал 1,8-литровый двигатель (вылечил от «масложора»).

    Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | система питания лада веста | система питания lada xray | ЭСУД Лада Веста | ЭСУД Lada XRAY | предписание автоваза

    Поделиться в социальных сетях:

    Сталкивались ли вы с подобными проблемами в работе двигателя 21179?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Гость Евгений
      Гость Евгений
      6 сентября 2018 06:30
      dmitry14,
      На сколько я знаю 90% а/м подергиваются на холодную
      Нравится +2 Не нравится
      Жалоба   

    2. LadaOnline,
      Дергается на холодную как и до этого. Бывает на горячую подергивает. Разгон вялый. Ничего не изменилось. Кто то пишет, что у них все симптомы пропали и машина рвет с места.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    3. dmitry14,
      а проблемы есть какие?
      Жалоба   
    4. Xray 1.8 робот. Поменяли топливную рампу и прошивку. Разницу особо не почувствовал. Симптомы теже как и у всех.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    5. Westa SW,
      А на Пугачева меняли кому-нибудь топливную рампу на весте 1.8?
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    6. mig2531,
      Ни в коем случае ) речь об отношении к людям . Исключительно в целях информации .
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    7. Vesta SW,
      Это реклама салона на Пугачева?
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    8. Гость Александр,
      Письмо которое в начале темы выложено - прочтите.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    9. mig2531,
      В этом гусаре по моему вообще ни чего не понимают и как они там машины продают тоже не понимаю, был там когда авто искал себе , не ногой больше туда. На Пугачева обратился описал симптомы, заказали запчасти ни каких проблем, жду когда придут .
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    10. Гость Александр
      Гость Александр
      21 августа 2018 10:17
      Vitastuning,
      Добрый день.
      Поясните пжл, что и как нужно дорабатывать при круглой рампе.
      Заранее спасибо.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    11. Как правильно оформить гарантийный ремонт автомобиля, заставить дилера выполнить свои обязательства:
      https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/3503-kak-pravilno-oformit-garantijnyj-remont-avtomobilja.html
      Жалоба   
    12. LadaOnline,
      А в Кирове на это предписание смотрят дико и не понимают, что от них хотят (автосалон Гусар)
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    13. На нашем форуме один писал про Lada XRAY:
      При трогании с места на первой передаче в диапазоне 1800-2000 об/мин наблюдается секундный провал в работе ДВС, как будто бензин кончился, а потом сильный рывок, как будто я педаль газа вдавил в пол.

      Заменили ему рампу топливную и:
      наконец-то ОД доработал топливную систему по предписанию Завода (обратился с проблемой 25.05.2018 !!!!!!!!). Дури у мотора прибавилось ощутимо, именно Дури! даже как-то непривычно было первое время! Короче машина теперь реально прет!!! педаль газа стала отзывчивее
      Жалоба   
    14. Defnop, сбрасывал, не помогло, к сожалению.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    15. Stas и Вячеслав, мне одобрили замену рампы с 3го раза в родном салоне, жду деталей...
      Stas, по поводу дерганий, настройки дроссельной заслонки не пробовали сбросить?
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    16. Еще одна Веста:
      Дергалась машина у меня знатно, так же кроме дергание был какой-то рваный разгон. Так же тяга нормальная на всех передачах появлялась только с 2500оборотов.

      После замены по гарантии:
      Сказать что я удивился — это ничего не сказать. Я в ах.е. Я не знаю как с завода едут машины уже с новой рампой и прошивкой, но АвтоВАЗ — неужели тяжело было объявить поголовную замену и перепрошивку. Я бы на вашем месте ещё и раструбил на всю страну что мы такие молодцы, так мотор модернизировали. В общем, по существу: педаль стала острой, реагирует мгновенно, дергание прошло даже на холодную, провалы при переключениях ушли тоже, но главное — мотор стал тянуть с низов капитально. Реально провоцирует на динамичную езду. Ну и на десерт — расход снизился. На 120 по ровной дороге показывает 6,6л. Раньше было в районе 8-8,5.

      https://www.drive2.ru/l/509684938321166357/
      Жалоба   
    17. Еще одна Веста после замены рампы:
      вчера заменили топливную рампу со всеми комплектующими, так же был заменён шланг вакуумного усилителя тормозов и обновлена прошивка двигателя. Машина ожила и это точно не эффект плацебо. Итак, машина поехала заметно легче и это при учете 92 бензина, разгон стал плавнее и с низов тянет гораздо лучше, теперь после проезда лежачих и тому подобных неровностей машина легко вытягивает на 2й скорости и робот не тыркает передачи, так же при поворотах со скорости в 30 км/ч легко выходит из поворота на 3ей передаче, раньше при этих же условиях робот скидывал на 2ю. Чётче стала реагировать на газ, теперь надо немного привыкать, обычно езжу в городе с ограничителем скорости и держу газ примерно на 1/3, так вот теперь если чуть больше нажать робот понижает передачу, и делает это чуть быстрее чем раньше. Так же заметил что ограничитель работает по другому, раньше выставлял скорость на 77 км/ч, а на спидометре было 80, теперь же показания уравнялись и при выставленном ограничителе или круизе 80, на спидометре будет тоже 80. Двигатель стал работать ровнее, при прогреве его перестало колбасить и обороты держит стабильнее.

      https://www.drive2.ru/l/509627488838615303/
      Жалоба   
    18. После замены топливной рампы на Весте по гарантии:
      Стала тяговитой на низах, порой в спокойном режиме езды на 5-й уже с 60км/ч вытянуть пытается. И таки вытягивает. Про динамику скажу — она есть! После адаптации робота кажется, что едешь на автомате. Всё делает чётко и уверенно! Под стиль вождения подстраивается быстро. Если чуть пришпорить — переключать передачи начинает в районе 4.5-5 тыс об/мин., в спокойном режиме на 2.5. Время переключения не изменилось, это всё тот же задумчивый робот. Но робот настроенный, стабильный и надежный!

      https://www.drive2.ru/l/509661573699076264/
      Жалоба   
    19. После замены рампы и прошивки проехал около 500 км, машина стала дёргаться на низких оборотах на 1-й и 2-й передачах, особенно это проявляется при включенном кондиционере. Что интересно, сразу после замены такого не было. То ли ЭБУ как-то неправильно обучился, то ли ещё что-то. К тому же неизвестно, делали они сброс ЭБУ с инициализацией, или нет...
      Нравится -1 Не нравится
      Жалоба   
    20. Александр Колесников,
      Об этом я и писал, что топливная это так - "в нагрузку". По факту имеем косячное ПО от Итэлмы. Что в принципе не в первой.
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена XRAY?


    Голосовать