0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179 (замена топливной рампы)

     12 апреля 2018  Лада.Онлайн    77 055    199      

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179

    Руководителям предприятий дилерской сети LADA в конце марта было разослано информационное письмо №25-18 от 27.03.2018 по устранению неудовлетворительных ездовых качеств автомобилей с двигателем ВАЗ 21179 (1.8 литра, 122 л.с.). Причина неправильной работы мотора может быть связана с пульсацией топлива и обеднением топливо-воздушной смеси. Информационное письмо прислал один из читателей лада.онлайн.

    Тест информационного письма:

    В гарантийный период эксплуатации возможны обращения владельцев автомобилей LADA XRAY и VESTA, укомплектованных двигателем 21179, с несоответствием «плохой запуск двигателя, неустойчивая работа двигателя, пропуски зажигания (исключая несоответствия в системе зажигания), подёргивания, провалы при разгоне, неудовлетворительная динамика автомобиля», которые связаны с пульсацией топлива и обеднением топливно-воздушной смеси.

    Для безусловной защиты потребителей, необходимо провести работы по изменению конструкции топливной системы автомобиля в соответствии с перечнем деталей (приложение 1) и рекомендациями по их монтажу (приложение 2, 3. 4), а также обновить ПО в КСУД используя Grade-X.

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179

    Перечень оригинальных деталей для переоборудования топливной системы автомобилей VESTA и XRAY в комплектации с СА 21179 (1,8 л)

    LADA VESTA:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 8450032229 Трубка топливного трубопровода в сборе 1
    2 8450009877 Скоба крепления трубопроводов 1
    3 7703079584 Клипса 1

    LADA XRAY:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 8450021553 Трубка топливная 1
    2 8450021554 Шланг топливный в сборе 1
    3 8450021555 Кронштейн 1
    4 8450009877 Скоба крепления трубопроводов 1
    5 7703079584 Клипса 1
    6 8200205619 Хомут 1

    Двигатель 21179:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 21129-1144020-00 Корпус рампы форсунок в сборе 1
    2 21127-1132032-00 Клипса форсунки 4
    3 00001-0035410-21 Шпилька М6х18 2
    4 00001-0058962-29 Гайка М6 2
    5 00001-0011977-73 Шайба 6 2
    6 21179-1104013-10 Трубка передняя топливного трубопровода в сборе 1
    7 7703179035 Зажим 1
    8 21179-1104093-30 Кронштейн топливопроводов 1

    Приложение

    Топливная система двигателя ВАЗ 21179:

    Топливная система двигателя ВАЗ 21179Топливная система двигателя ВАЗ 21179Топливная система двигателя ВАЗ 21179

    Топливная система Lada Vesta:

    Топливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada Vesta

    Топливная система Lada XRAY:

    Топливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYИнформационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179 (замена топливной рампы)

    Если обновить ПО в КСУД у дилера нет возможности, обратитесь к партнерам Клуба Лада Веста.

    Напомним, ранее владельцы автомобилей LADA с 1.8-литровым двигателем сталкивались с повышенным расходом масла. На этот счет было выпущено другое информационное письмо. После этого АВТОВАЗ доработал 1,8-литровый двигатель (вылечил от «масложора»).

    Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | система питания лада веста | система питания lada xray | ЭСУД Лада Веста | ЭСУД Lada XRAY | предписание автоваза

    Поделиться в социальных сетях:

    Сталкивались ли вы с подобными проблемами в работе двигателя 21179?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. LadaOnline,
      Ждал 2 недели. Меняли 2 суток.
      Нравится 0 Не нравится
    2. LadaOnline,
      Ждал недели 3 наверно. Екатеринбург.
      Нравится 0 Не нравится
    3. Приветствую, SW МТ, Нижний Новгород.
      Зап.части ждал 1.5 месяца, меняли 4 часа. Двигатель после манипуляций ОД стал передавать нужный момент во всем диапазоне оборотов. Провалы пропали, подхват стал при переключениях с 1-ой на 2-ю и даже при оборотах 1200 двигатель шустро реагирует на команду вперёд. Поведение авто стало прогнозируемым и не надо задумываться когда опять затупит. Доказывать ОД неадекватность работы авто пришлось за два раза, желания выполнять требования информационного письма АвтоВАЗа у ОД нет. Даже после проведения работ после замены, ОД говорил, что Вам на 99% не поможет. Все работы выполнили бесплатно, вн.документы подписал на 10 тыс.₽.
      Обязательно всем советую выполнить замену деталей по списку АвтоВАЗа.
      Нравится +3 Не нравится
    4. LadaOnline,
      От заказа до замены - месяц. СПб
      Нравится 0 Не нравится
    5. а кто сколько ждал запчасти для замены топливной магистрали? на форуме один пишет, что месяц прошел, все никак не привезут.. https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/forum/auto-questions/lada-xray-forum/3330-kak-zastavit-od-vypolnit-svoi-objazatelstva.html#comments
    6. LadaOnline,
      очень похожие ощущения на Ваши после замены. Двигатель кстати тоже с опоры не снимали, только впуск.
      Нравится 0 Не нравится
    7. Мои итоги замены:
      ВАЗ согласовал только бесплатную замену прошивки — сделано I785VMA1
      Замена рампы ЗА МОЙ СЧЕТ — сделано!
      Цена вопроса 15 933 р.
      Ощущения после замены рампы и прошивки:
      Сразу оговорюсь, все знают что подергивания проявляются сильнее при понижении температуры. К сожалению сегодня +22С, проехал после замены 25 км по мкаду и по пробкам в городе, поэтому по полной проверить не могу, но тем не менее…
      Педаль газа стала чувствительнее, продавливать для разгона теперь не приходится, достаточно легкого нажатия.
      Машина действительно расцвела, едет явно лучше, набор скорости плавнее.
      Подергиваний не заметил пока. На холостых расход 0,7 л/ч, немного больше вибраций… по сравнению с паулюсом, тогда их почти не было с его прошивкой, и 0,8 л/ч было.
      Эффект явно положительный. Машиной управлять стало лучше или легче. Машина стала такой, какой по моему мнению она должна быть изначально. Субъективно немного громче по звуку двигателя, но тут сложно сравнивать, сесть бы до и после одномоментно, можно было бы точнее сказать. Может про звук кажется…

      Гарантия ВАЗ — миф! Итоги замены рампы
      Нравится +3 Не нравится
    8. Гость Евгений
      Гость Евгений
      15 июня 2018 21:47
      Обратился к дилеру по письму 25-18 где-то середине мая. 06.06 позвонили сказали что АвтоВАЗ рекомендовал поменять сначала прошивку, поменяли, поведение машины изменились в лучшую сторону в плане динамики, дерготня никуда не делась. Поездил день, позвонил дилеру сообщил что проблема не решена, он ответил что сообщит на АвтоВАЗ. На следующий день дилер позвонил и сказал что АвтоВАЗ ответил менять рампу с трубками согласно письму. Поменяли 13.06. Под капотом разобрали почти всё (присутствовал лично). Ощущения:
      Выехал с сервиса, покатался по городу, дерготня пропала, но педаль газа стала очень тупой, динамика снизилась, появился рык мотора на тех оборотах где была раньше дерготня. После 2-х дней езды в агрессивном режиме (100-110 км) рычание пропало, динамика вернулась. Может адаптация електроники какая ? Не знаю. Ниже в комментариях писал человек, что у него было тоже самое, только пропало через 2 недели, и что надо сразу адаптацию робота делать после замены рампы, мне не делали. В общем результатом доволен, советую. Веста 1.8 АМТ седан 06.2017 г.в.
      Нравится +1 Не нравится
    9. BVV,
      Спасибо за информацию, завтра поеду к диллеру значит.
      Нравится 0 Не нравится
    10. Илья,
      Вчера специально проверил, правда без прибора, но на глаз обороты с включенным кондером около 850-900
      Нравится +1 Не нравится
    11. BVV,
      Какие три блока прошивали?
      Нравится 0 Не нравится
    12. Гость Андрей
      Гость Андрей
      14 июня 2018 14:58
      Сегодня поменяли топливную рампу и прошивку, забрал машину от дилера. город Астрахань, дилер "Колесо".
      Разницу почувствовал при первом же переключении передачи!
      Никаких провалов при переключении передач, вторая передача стала полноценной и тяговитой, машина стала разгоняться на все свои 122 лошади. Стрелка тахометра не падает как раньше вниз после отпускания педали газа, опускается более плавно и машина не тупит.
      С непривычки даже перегазовываю при переключениях, но это видно от того, что привык за полгода больше давать газа(чтобы машина не тупила).
      Посмотрим как будет дальше, пока всё нравится.
      Нравится +4 Не нравится
    13. Илья,
      Рампу поменяли, но чтоб 1100 об/мин было, не замечал
      Нравится 0 Не нравится
    14. С новой прошивкой I785VAA1 обороты ХХ хода при включенном кондиционере стали держаться в районе 1100 об/мин, кому уже выполнили работы по предписанию замечали ли за своим автомобилем подобное?
      Нравится +1 Не нравится
    15. BVV,
      Мне на время ремонта предоставили подменную Гранту на роботе. Лучше б я ее не пробывал. Переключения на порядок лучше, чем в Весте. Динамика в разы бодрее. Я начал жалеть, что выбрал Весту. В остальном Гранта естественно проигрывает. Но динамика и переключения лучше.
      Нравится 0 Не нравится
    16. Вчера ездил к ОД, на диагностику после замены. И по факту появления ошибки 0133, так же не нравились подергивания при переключении и звук работы двигателя при разгоне. Поехал к другому ОД не к тому у кого менял рампу. Сбросили ошибку в блоке АБС связанную со впуском, Прошили 3 доступных блока, сделали адаптацию АМТ. После машина стала ехать как и до замены (звук форсирования пропал, небольшие рывки при переключении сохранились)
      Нравится 0 Не нравится
    17. BVV,
      Сказали что ГРМ надорвало. Зубья целые, ремень целый, но надорванный. Сейчас будут ставить новый ремень и замерять компрессию. Есть подозрения, что коряво прошили, т.к. были ошибки и горел чек.
      Нравится 0 Не нравится
    18. theoldteddy,
      ппц, но в итоге то ГРМ нормальный?
      Нравится 0 Не нравится
    19. LadaOnline,
      а как на счет отказов в гарантийном ремонте другим владельцам весты св кросс, при обращениис подобными проблемами к дилеру? Люди получают от автоваза письма с ответом что все проблемы от их манеры вождения. Если интересует могу скинуть скрины или ссылку на борт-журнал Д2
      Нравится 0 Не нравится
    20. Вчера поехал на мойку - загорелся чек. Ошибки Р0011, Р0133. Решил не откладывать и поехал к дилеру. Записали к инженеру по гарантии на среду.
      Сегодня повез ребенка в детский сад и почувствовал, что тяги нет совсем. Затем машина начала дергаться и перестала переключать передачи. Зависла на второй. Только решил переключить в мануальный режим, как раздались резкие удары под капотом. Накатом припарковался, попытался завести, но безуспешно. По ощущениям, как будто порвался ремень ГРМ.
      На эвакуаторе отвез в салон, где меняли трубки и перепрошивали.
      Пока ни чего не говорят, т.к. гарантийный инженер будет завтра.
      Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Обращались ли вы к дилеру по гарантийному случаю на Лада Веста?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.