0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179 (замена топливной рампы)

     12 апреля 2018  Лада.Онлайн    77 055    199      

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179

    Руководителям предприятий дилерской сети LADA в конце марта было разослано информационное письмо №25-18 от 27.03.2018 по устранению неудовлетворительных ездовых качеств автомобилей с двигателем ВАЗ 21179 (1.8 литра, 122 л.с.). Причина неправильной работы мотора может быть связана с пульсацией топлива и обеднением топливо-воздушной смеси. Информационное письмо прислал один из читателей лада.онлайн.

    Тест информационного письма:

    В гарантийный период эксплуатации возможны обращения владельцев автомобилей LADA XRAY и VESTA, укомплектованных двигателем 21179, с несоответствием «плохой запуск двигателя, неустойчивая работа двигателя, пропуски зажигания (исключая несоответствия в системе зажигания), подёргивания, провалы при разгоне, неудовлетворительная динамика автомобиля», которые связаны с пульсацией топлива и обеднением топливно-воздушной смеси.

    Для безусловной защиты потребителей, необходимо провести работы по изменению конструкции топливной системы автомобиля в соответствии с перечнем деталей (приложение 1) и рекомендациями по их монтажу (приложение 2, 3. 4), а также обновить ПО в КСУД используя Grade-X.

    Информационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179

    Перечень оригинальных деталей для переоборудования топливной системы автомобилей VESTA и XRAY в комплектации с СА 21179 (1,8 л)

    LADA VESTA:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 8450032229 Трубка топливного трубопровода в сборе 1
    2 8450009877 Скоба крепления трубопроводов 1
    3 7703079584 Клипса 1

    LADA XRAY:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 8450021553 Трубка топливная 1
    2 8450021554 Шланг топливный в сборе 1
    3 8450021555 Кронштейн 1
    4 8450009877 Скоба крепления трубопроводов 1
    5 7703079584 Клипса 1
    6 8200205619 Хомут 1

    Двигатель 21179:

    Артикул Наименование Кол-во
    1 21129-1144020-00 Корпус рампы форсунок в сборе 1
    2 21127-1132032-00 Клипса форсунки 4
    3 00001-0035410-21 Шпилька М6х18 2
    4 00001-0058962-29 Гайка М6 2
    5 00001-0011977-73 Шайба 6 2
    6 21179-1104013-10 Трубка передняя топливного трубопровода в сборе 1
    7 7703179035 Зажим 1
    8 21179-1104093-30 Кронштейн топливопроводов 1

    Приложение

    Топливная система двигателя ВАЗ 21179:

    Топливная система двигателя ВАЗ 21179Топливная система двигателя ВАЗ 21179Топливная система двигателя ВАЗ 21179

    Топливная система Lada Vesta:

    Топливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada VestaТопливная система Lada Vesta

    Топливная система Lada XRAY:

    Топливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYТопливная система Lada XRAYИнформационное письмо по устранению проблем в работе двигателя ВАЗ 21179 (замена топливной рампы)

    Если обновить ПО в КСУД у дилера нет возможности, обратитесь к партнерам Клуба Лада Веста.

    Напомним, ранее владельцы автомобилей LADA с 1.8-литровым двигателем сталкивались с повышенным расходом масла. На этот счет было выпущено другое информационное письмо. После этого АВТОВАЗ доработал 1,8-литровый двигатель (вылечил от «масложора»).

    Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | система питания лада веста | система питания lada xray | ЭСУД Лада Веста | ЭСУД Lada XRAY | предписание автоваза

    Поделиться в социальных сетях:

    Сталкивались ли вы с подобными проблемами в работе двигателя 21179?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Илья,
      МТ (МКПП). Двигатель 1.8, импортная механическая пятиступенчатая коробка передач. Коробка передач вначале была "неразработанной" (различные мелкие заедания, небольшие звучки, даже пробивки). Это чувствовалось сильно и немного "удивляло". В ходе первой тысячи все как-то само приработалось и теперь переключается вполне нормально и шумов не наблюдается. Но почему потребовалась приработка? Неужели степень обработки такова, что еще требуется обкатка-приработка. А почему шестиступенчатой нет? На этот двигатель прям просится шестая ступень на трассе.
      Нравится 0 Не нравится
    2. viktora,
      У Вас АМТ или МТ?
      Нравится 0 Не нравится
    3. Вообще, огромное СПАСИБО тем, кто выложил предписание. Благодаря такой информации, и вообще информации по предписаниям, есть рост доверия и уважения и к сайту, и к заводу, и к тем людям кто это делает. Ведь, в итоге, после доработок, автовладелец получает улучшенную продукцию и становится доволен своим выбором. А это и есть двигатель торговли!
      Нравится 0 Не нравится
    4. Илья,
      Спросил. Не снимали. Все установили так. Интересно, почему рассказывают ужасы, что необходимо разобрать все и снять еще движок, что бы что то воткнуть. А с другой стороны - какая разница, дилер делает по предписанию бесплатно, гарантия остается, следовательно, если будут неисправности, то устранит. Главное, что у владельцев автомобилей с 1.8 реально автомобиль стал соответствующим автомобилем, а не "овощем". Рекомендую всем у кого нет подобных доработок - выполнить доработки. Автомобиль станет динамичным и радующим в движении. А в целом ничуть не уступающим аналогам. Так бы с самого начала!
      Нравится 0 Не нравится
    5. Сергей
      Сергей
      12 мая 2018 21:04
      Сегодня был у ОД (СПб) на ТО-1. Заказали запчасти по предписанию. Буду ждать. Как поменяют отпишу. Правда сервис-менеджер сказал, что я первый, кто обратился с данной проблемой.
      Нравится 0 Не нравится
    6. Здравствуйте. Вчера съездил к ОД на замену вытекшей задней стойки. Кстати стоят газовые Dacha. Записали по предписанию 25-18 никаких проблем с доказательствами и проверкой авто не было. Сказали закажут согласно списка все комплектующие с завода и пригласят на замену. А так с ОД никаких проблем все предписания выполняют на отлично без отказа.
      Нравится +1 Не нравится
    7. Илья,
      Не видел. Видно, что снимали все справа (аккумулятор, воздуховод). А спросить, как устанавливали - не спрашивал.
      Нравится 0 Не нравится
    8. viktora,
      Впускной коллектор снимали при установке рампы? Не в курсе?
      Нравится 0 Не нравится
    9. Все таки наличие дилера и гарантии это хорошо. Несмотря на загруженность (действительно, три недели), пришли необходимые детали и дилер пригласил на выполнение работ. Сами работы по демонтажу и установке топливного трубопровода и топливной рампы, а затем работы диагноста по программе заняли часов пять. Похоже у дилера действительно мастера, т.к. никаких "ужасов", как описывают по работам, не было. Все по деловому. Теперь о результате. Никаких вибраций, как читал было у кого-то, нет. И вообще, негативного НИЧЕГО нет. А вот позитивного навалом. Машина "поехала". И на третьей, и на четвертой, и даже на пятой (слегка :)). Если раньше это были передачи (третья, четвертая), просто "поддерживающие" овощное движение, то теперь ускорение соответствует шильдику 1.8. На вторую - без провалов. Подергиваний в движении при наборе скорости - нет. Заводится, по ощущениям, как-то более "мощно", быстрее (субъективно), без дерганий (сейчас не зима). Теперь это автомобиль, на котором можно довольно резво передвигаться. Если раньше к скорости в 60 подбирался медленно, то теперь к 80 незаметно "подлетаешь". В общем, это нормальный, энергичный, тяговитый автомобиль. Он ДОЛЖЕН был быть таким изначально! Умеют ведь когда надо! А что это было до этого?! Надеюсь этих промышленных диверсантов на автовазе выгнали и останутся только те люди, которые будут гордится своей работой, а автовладельцы будут снисходительно смотреть на "тазиковую" психологию злопыхателей. Логи рассматривать теперь не имеет смысла, т.к. драйв говорит сам за себя. Подтверждаю полностью - доработки приносят ощутимый результат. Естественно, доработки должны быть выполнены мастерами. И это существенно!
      Нравится 0 Не нравится
    10. Сегодня проводили работы по данному письму с моей машиной.
      Первые впечатления-дерганья исчезли, переключения с 1 на 2 стали быстрея, но заметны при не большой скорости, при резком наборе практически исчезает, между 2 и 3 практически не заметны, провалы вроде как остались, но появляются реже, надо еще покатать и будет более понятно, да, клапан абсорбера перестал быть слышим в салоне. Это первое впечатление за 30 км после сервиса. Надо больше накатать, думаю картина четче станет.
      Сама процедура не быстрая, снять поддон, генератор, компрессор, снять впускной резонатор чтоб добраться до рампы и по отключать кучу разъемов соответственно.
      Дальше интересней, чтоб установить впускной резонатор, необходимо увеличить расстояние между двигателем и кузовом спереди, так как новая рампа при установке на место, получается чуть выше, и из за этого резонатору мешает встать на место торчащий патрубок входного отверстия для бензина. Пришлось откручивать крепление одной из подушек и сдвигать двигатель назад, иначе не пролазит резонатор. В конце всего прошивку новую заливают в блок двигателя.











      https://www.drive2.ru/l/501254982671007897/
    11. Serg60332,
      "...После мастер приемщик на ушко прошептал, мол прошей педаль и не парься...."
      А что за прошивка такая для педали? Она что, отдельно идет от прошивки для двигателя?
      Нравится 0 Не нравится
    12. Гость Алексей,
      отпишитесь пожалуйста, чем все закончится.
    13. Гость Алексей
      Гость Алексей
      28 апреля 2018 06:44
      Зимой при температуре воздуха -10 после ночной стоянки всегда были пропуски зажигания. Обратился к ОД с данным вопросом сейчас после появления данного предписания. ОД сначала отказывал, т.к. нет в настоящий момент ни пропусков, ни ошибок. Пришлось убеждать и показывать сервисные записи в ЭБУ, где хранятся записи того, что у меня 52 минуты за все время двигатель работал с пропусками зажигания.
      Вроде как вопрос решился. ОД согласился произвести процедуру! :) Ждем запчасти....
      Нравится +1 Не нравится
    14. Ребят, машина конец 17 года, веста кросс 1,8 АМТ. Обратился по поводу замены топливных трубок, сказал что у меня поддергивания на холостых и на низких оборотах, бывает неуверенный запуск, как будто двигатель захлёбывается. Они сказали что не верят в это непонятное предписание завода, ниже выложу его, предложили прошивку обновить, должно помочь. Сегодня од накатил обновленную заводскую прошивку и на двигатель и на АМТ, всем советую. Запуск быстрей стал, уверенней. На холостых поддергивания прошли (расход 0,7-0,9, был 0,9-1). Тяга увеличилась во всем диапазоне оборотов, провалы АМТ стали ещё менее заметны, поддергивания при переключении передач на малых оборотах пропали. Работа кондея вообще никак не влияет на мощность, хотя вроде и раньше не влияла. На высоких оборотах стала выстреливать так, что даже с непревычки стремно))))) Вроде бы все.

      https://vk.com/feed?section=comments&w=wall-71473650_1830270
    15. Забрал свой кросс после выполнения процедур указанных в письме. Ощущения не описать! Авто как будто подменили, появилась тяга с низов, затыков и провалов при переключении на 2 передачу нет, педаль газа стала очень отзывчивой и понятной. Отдельное спасибо хочется сказать дилеру, сделали все, ни отпирались и не отказывали. Машаниа в сервисе была день. Результатом доволен на 150%! Из минусов появился резонирующий звук при наборе оборотов, как будто дето защита незатянута, попозже посмотрю. Всем удачи. Это тот раз когда хочется сказать заводу спасибо за доработку!!!!!!
      Нравится +2 Не нравится
    16. Здравствуйте. Сегодня прочитал статью и позвонил ОД по поводу предписания сказали, что еще не получили как придет вызовут. Увеличился расход топлива,машина дергается,позади идущие машины шарахаются при выезде на развороте приходится долго ждать так как был случай,что выехав машину стало трясти,движок тупит,на газ жму ,а он ноль эмоций. Сколько раз заезжал с этой проблемой ноль эмоций. Сменил датчик кислорода была ошибка Р0133 накрылся нагреватель,сменили.Сказали бензин хреновый заливаю. Хотя заливал в иномарках на той же заправке и все Ок. Через неделю опять ошибка Р 0133 медленный отклик. Хорошо сейчас есть предписание буду ждать ответа,
      Нравится 0 Не нравится
    17. LadaOnline,
      Нет у них не шьют
      Нравится +1 Не нравится
    18. Serg60332,
      а прошить педаль он предложил у них за деньги?
    19. LadaOnline,
      Сегодня был у ОД, покатались они делегацией на моей машине (комп не подключали) и сказали, что нет провалов, а кивки при переключении скоростей это коструктивая особенность электронной педали газа. Померили давление в топливной рампе в стоячем положении, тоже все в норме. Вообще ничего не сделали, ну хоть денег не взяли и то спасибо. После мастер приемщик на ушко прошептал, мол прошей педаль и не парься. Вот так. Что делать дальше, проблема то осталась....
      Нравится +1 Не нравится
    20. Действительно на холодную прям потраивание, зимой сильней, сейчас слабее. При разгонах, зимой сильнее, сейчас слабее, но есть также подергивание. При разгонах первая везет, вторая с провалом, но везет, а третья и четвертая не везет. На третьей и четвертой, при попытке интенсивного разгона, появляется "треск" со стороны выхлопа. Удивлен, но на старой приоре движок радовал. А здесь... В общем не автомобильный мотор, а мотор-привод для генератора настроенный на одни обороты с максимальным моментом. Так же обратился к ОД с данным предписанием. Не отказали. И на том спасибо. Ждем. Сниму логи до и, если будет замена по предписанию, после. Обязательно поделюсь информацией.
      Вообще две вещи портят все - это глухой стук на неровностях и не автомобильный двигатель, хоть он и 1,8.
      Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Обращались ли вы к дилеру по гарантийному случаю на Lada XRAY?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.