0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Отзывы владельцев о «роботе» (АМТ) на автомобилях Лада, общая оценка

     286 701   

Отзывы владельцев Лада Приора робот, общая оценка

Роботизированную коробку «робот» или АМТ сначала устанавливали на Лада Гранта и Приора, затем оснастили этой трансмиссией Лада Веста, а сейчас комплектуют и Лада Калина и будут ставить на Lada XRAY. «Робот» базируется на серийной механической коробке ВАЗ-2180, начинку которой почти не трогали, но доработали совместно с фирмой ZF. Мы решили выяснить, какие есть отзывы владельцев автомобилей Лада с АМТ.

АМТ совместили с самым мощным двигателем ВАЗ 21127 мощностью 106 л.с. Чтобы запустить двигатель необходимо переключить ручку в положение «нейтрали» и нажать на педаль тормоза. Начинаем движение.. Автоматизированная 5-ступенчатая коробка позволяет двигаться полностью в автоматическом режиме, а также в ручном. Задержки при переключении передач в автоматическом режиме есть, но они небольшие (около 120 мс), а в ручном управлении коробка переключается чуть быстрее (в течение 70 мс). Есть "защита от дурака", которая предотвращает поломку "робота" даже в случае хаотичного переключения режимов работы. Более подробно об особенностях эксплуатации АМТ.

С одной передачи на другую коробка переходит плавно. Команды понимает хорошо, например, при резком нажатии на газ быстро включает пониженную передачу, давая двигателю раскручиваться до оборотов максимальной мощности. Журнал ЗаРулем сравнил поведение коробки на «Citroen DS3» (именно его коробку взяли за образец, настраивая робот «Приоры») и робот Лада Приора, разницы в поведении не почувствовали.

Сравнивая «робот» и АКПП можно сказать, что роботизированной механике с одним сцеплением тяжеловато тягаться с классическим автоматом в комфорте езды. «Автомат» переключает передачи почти без потери тягового момента, «робот» так не может. Именно этот момент не нравится автолюбителям. Однако, расход топлива на Лада с АМТ меньше, чем у АКПП. Компоненты робота рассчитаны на весь срок службы коробки, включая трансмиссионное масло и диск сцепления, как это окажется на практике, пока неизвестно.

Напомним, в этой статье определяем наличие воя на АМТ.

Ключевые слова: коробка передач лада приора | коробка передач лада гранта | коробка передач лада веста | коробка передач лада калина | коробка передач lada xray | универсальная статья

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Оцените работу «робота» на автомобилях Лада..

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Блин, много от кого слышу всякие небылицы по поводу этой коробки и на форумах одни противоречия, а в реале знаю несколько человек у которых такие машины, они проблем не знают никаких, гоняют и в хвост и в гриву...
  2. Алексей
    Алексей
    27 июля 2015 20:44
    LadaOnline,
    да нет у него этой машины, сидит школоло за компом и воняет. просто у папы его, логан синий. вот он и бесится))
  3. Всем привет! У меня необычный случай! Днем приехал по делам поставил машину на стоянку.....часа через два вышел, сел - не заводится!....то есть: стоит на АМТ режим N, жму педаль тормоза и поверул ключ зажигания, а на панели приборов горит и не гаснет "педаль" тормоза и моргает N (не просто горит, а моргает!)....так я промучился минут 20..... позвонил родственнику он приехал дернуть меня на станцию, но оказалось, что у меня заблокированы через актуатор АМТ ведущие колеса!!!.....я собрался звонить в эвакуатор (дорогое удовольствие, потому, что нужен именно кран-манипулятор, а он от 3500р. - волоком затаскивать нельзя, можно коробку провернуть и т.д.).....в общей сложности прошло часов 6....пошел погрелся в помещение и принимаю решение - оставлю машину до утра, а там как Бог управит....и стоп!!!.... вспоминаю о том, что там где кончаются силы человеческие и уже почти приходит отчаяние, действует Создатель!....но при условии, если обратиться к Нему через молитву!....я попросил родственника и сам не оплошал - помолились прям тут же.....сел в машину.......раз повернул ключ, без изменений, два - повернул ключ без изменений, три - повернул ключ без изменений....стал на последок листать интернет, на предмет, что делать .....и вдруг я на секунду как в тумане, и меня как будто кто-то толкает "заведи"!.....я поворачиваю ключ сразу до упора и держу его и через три секунды машина завелась!!!....Я аж прослезился и поблагодарил Господа за милосердие, во истину - Слава Отцу и Сыну и Святому Духу и ныне и присно и во веки веков! Аминь!
    1. Гость Сергей
      Гость Сергей
      3 сентября 2020 18:30
      Здравствуйте Борис,а что было дальше? У меня сегодня такая же ситуация получилась, только до сих пор не завелась...
    2. Апостол Пётр
      Апостол Пётр
      12 мая 2021 16:10
      Молитву читал?😇
  4. C 19 июня 15г. катаюсь на ладе гранте лифтбек с роботом. Выбирал между роботом и механикой. Взял робот и не пожалел. Машина обкатку прошла, сейчас пробег более 4-х тысяч км.. Проблем серьезных не было. АМТ только радует, напоминает и традиционный автомат по переключениям и механику по звукам. Но очень экономно. На трассе если ехать 70-100 (до 120 на обгонах), то средний расход 5.1 показывает, и это было в период обкатки. В смешанном в районе 6,8 литров на сотню. До этого более 7 лет ездил на разных японских авто. Два года назад бы не поверил, что сяду на ладу. Машинка отличная, "сбитая". И на трассе левый руль после прулек так радует.
  5. проехал 40 тыс приора люкс никаких проблем все пиздежь
  6. Константин
    Константин
    11 октября 2015 08:46
    Отьездил уже 19 тысячь на приоре с роботом. Один раз заглючил автомобиль ,начал сам скорость набирать ,после многочасовой езды в пробке по горам около Сочи . Заглушил , завёл и поехал дальше. И бед не знаю, работает нормально. Теперь страшно вспоминать как на трёх педалях ездить)). Если кто то сомневается брать или не брать АМТ, то мой совет брать .
  7. Нуркен,
    это в прошивке глюк, пройди ТО, там должны перепрошить мозги, и все будет в порядке.
  8. Гость Дмитрий
    Гость Дмитрий
    15 ноября 2018 12:33
    Народ всем привет кто видит передайте другим, не покупайте робот это реальное дно, после покупки машины через 5т.км. начинаются проблемы дерготня, не своевременное переключение, может зависнуть на 2-5 секунд на переключениях, а если ты выезжаеш на дорогу? а это дно работает как хочет. Короче владение этим дном превратило поездки в ад постоянные аварийные ситуации напряг на дороге, автоваз в рот вам битых стекол за ваше творение.
  9. Автоваз никогда не станет предпочтительнее поло, соляриса и рио, пока не заменит этот робот на 6ти ступенчатый нормальный человеческий автомат
  10. День добрый! Подскажите куда смотреть? Лада гранта робот, 30 000 км пробега. После задней передачи, немного едешь назад, а потом не включается передняя передача. Глушишь. ждёшь какое то время, заводишь , вперёд включается. То есть после задней передачи вперёд не как! Что делать???
    1. Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме
      https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/addnews.html
      тут отзывы только оставляем
  11. Купил Гранту амт коробка просто супер очень нравиться
  12. Отличная коробка, шустрый движок, просто классный!!! Советую амт. А кто пишет что туфта и т.д, они даже не разу не ездяли на этих машинах, а начитались в инете всякие задроиды!!! Раньше был кабюратор, когда вышло инжектор все говорили не покупайте этот инжектор и т.д и т.п ломаеться хрен починишь знатки хреновы, а щас все на инжекторах гоняют и всн нормально! Не че не ломаеться.
  13. Приобрел машину два дня назад, и уже коробка пишет ошибку. (Не исправности трансмиссии ) чем за Х. . Сам не знаю.придется идти в сервис салон.
  14. Гость Алексей
    Гость Алексей
    22 марта 2018 14:48
    Лада Веста, пробег 19000, при первых тысячах было дерганье при переключение между 2 и 3 передачей, ближе к 19000 добавилось дерганье между 3 и 4. Все ничего если бы в один прекрасный момент не отвелся диск сцепления от маховика и загорелась ошибка шестеренка. Потом еще раз, потом еще раз такая ситуация повторилась. Это уже не неприятно когда ты встаешь в потоке, а уже страшно становится, когда ты выезжаешь с двора, а машина отключает коробку и ты встаешь перпендикулярно дороге на которой несутся машины. На разрешенной скорости в нашей стране 80 км. в час, зимой могут не затормозить. Вопрос: зачем автоматика отводит диск сцепления если плохая точка соприкосновения, как мне сказали офицалы при работающем актуаторе. Почему они мне сделали настройку программную механизма, а не стали менять диск сцепления на модернезированый сразу. Где можно узнать алгоритм работы АМТ? Я работаю с контроллерами и программами, где используются сложные механизмы и требуется расчет натяжения, скорости, положение, температура, проводимости жидкости, давление, но негде не происходит форсированое отключение, если нет угрозы жизни человека или сама станция не выходит из строя. Почему тут при увеличении зазора, всеволишь зазора, который может привести к перегреву превого порога а потом второго порога вы отключаете сцепления и машина становится не подвижной. Или у меня какая то другая проблема, например с исполнительным механизмом или может с коробкой и офицалы мне не договаривают правду, а испытывают МОЮ нервную систему?
    1. Гость Сергей
      Гость Сергей
      7 февраля 2019 23:13
      Добрый день. У меня также проблема. Сказали это болезнь и ее не исправишь. Только подводить сцепление каждые 10000 км.
  15. По ходу, как я понял, именно у первых машин, имеется ввиду первая партия приор с роботом 14 года, встречались такие глюки с прошивкой, сейчас уже эти проблемы исправлены и моросня с прошивкой мозгов робота больше не встречается... И парни не забывайте при остановках продолжительных все же скидывать на нейтраль, это автоматизированная МЕХАНИЧЕСКАЯ кпп!!!
  16. Гость Андрей
    Гость Андрей
    5 мая 2020 21:17
    Веста 1,8 люкс мультимедиа амт 18г. ноябрь, сейчас прошивка амт 3.0, прошита у официалов в конце 19 изначально амт 2.0, по сравнению с амт 2, переключения с 1 на 2 и 2 на 3 наконец можно назвать плавными, а в целом работа коробки радует, утром вечером приходится толкаться в пробках по часу, не какие шестерёнки на табло не выскакивают
  17. александр
    александр
    22 января 2016 12:34
    Приобрел Гранту лифтбек люкс 10 сентября 2015 г.На сегодня пробег 8500 км.И ни разу не пожалел!!!Робот работает четко без нареканий!!Расход вообще смешной 6.7 в смешаном режиме.По трассе вообще 5.1 ! Так что Я за РОБОТ!!!
  18. У меня одна из первых приора с роботом за 7 месяцев ни каких проблем. После второй то не обслуживаю у дилера едит все хорошо.
  19. можнали амт перекинуть на механтку
    1. Можно на без доработок не обойтись. Объем работы зависит от того, на какую машину будут ставить АМТ.
  20. Антон Караваев
    Антон Караваев
    20 июля 2017 01:49
    игорь,
    Лучше бы тебя, как россиянина, расстраивала твоя безграмотность. В слове х#й три ошибки емае
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.