0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Отзывы владельцев о «роботе» (АМТ) на автомобилях Лада, общая оценка

     15 апреля 2015  Лада.Онлайн    285 702    174      

    Отзывы владельцев Лада Приора робот, общая оценка

    Роботизированную коробку «робот» или АМТ сначала устанавливали на Лада Гранта и Приора, затем оснастили этой трансмиссией Лада Веста, а сейчас комплектуют и Лада Калина и будут ставить на Lada XRAY. «Робот» базируется на серийной механической коробке ВАЗ-2180, начинку которой почти не трогали, но доработали совместно с фирмой ZF. Мы решили выяснить, какие есть отзывы владельцев автомобилей Лада с АМТ.

    АМТ совместили с самым мощным двигателем ВАЗ 21127 мощностью 106 л.с. Чтобы запустить двигатель необходимо переключить ручку в положение «нейтрали» и нажать на педаль тормоза. Начинаем движение.. Автоматизированная 5-ступенчатая коробка позволяет двигаться полностью в автоматическом режиме, а также в ручном. Задержки при переключении передач в автоматическом режиме есть, но они небольшие (около 120 мс), а в ручном управлении коробка переключается чуть быстрее (в течение 70 мс). Есть "защита от дурака", которая предотвращает поломку "робота" даже в случае хаотичного переключения режимов работы. Более подробно об особенностях эксплуатации АМТ.

    С одной передачи на другую коробка переходит плавно. Команды понимает хорошо, например, при резком нажатии на газ быстро включает пониженную передачу, давая двигателю раскручиваться до оборотов максимальной мощности. Журнал ЗаРулем сравнил поведение коробки на «Citroen DS3» (именно его коробку взяли за образец, настраивая робот «Приоры») и робот Лада Приора, разницы в поведении не почувствовали.

    Сравнивая «робот» и АКПП можно сказать, что роботизированной механике с одним сцеплением тяжеловато тягаться с классическим автоматом в комфорте езды. «Автомат» переключает передачи почти без потери тягового момента, «робот» так не может. Именно этот момент не нравится автолюбителям. Однако, расход топлива на Лада с АМТ меньше, чем у АКПП. Компоненты робота рассчитаны на весь срок службы коробки, включая трансмиссионное масло и диск сцепления, как это окажется на практике, пока неизвестно.

    Напомним, в этой статье определяем наличие воя на АМТ.

    Ключевые слова: коробка передач лада приора | коробка передач лада гранта | коробка передач лада веста | коробка передач лада калина | коробка передач lada xray | универсальная статья

    Поделиться в социальных сетях:

    Оцените работу «робота» на автомобилях Лада..


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Раднир,
      Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме
    2. Здравствуйте. У меня гранта лифтбек конец 15 года на АМТ. Машина на гарантии. Заметил что в последнее время стали очень часто не переключаться передачи в автоматическом режиме с первой на вторую и со второй на третью. Бывает по несколько раз в день. По гарантии сделали адаптацию, не помогло. Помогите что ещё может быть. Пробег 42000
      Нравится 0 Не нравится
      1. отвези ее в помойку
        Нравится +2 Не нравится
    3. Вася, ну да.. модифицированная
    4. LadaOnline,
      Как может быль тихо по сравнению с мкпп, это и есть мкпп
      Нравится 0 Не нравится
    5. Влад, Влад, это Россия...
      Нравится +1 Не нравится
    6. Гость Саша
      Гость Саша
      23 октября 2017 23:26
      Здравствуйте. А в чем заключается модернизация?
      Нравится 0 Не нравится
    7. Не повезло тем, кто купил авто до второй модернизации (июль 2017 года), поспешили купить машину с кучей детских болезней, в том числе и с роботом. А после этого периода нет претензий.

      Александр,
      Так предусмотрено. Читайте матчасть.
      Нравится +1 Не нравится
    8. Не все так плохо про амт , в ручном режиме конечно адекватней. Но в городе и авто режима хватает. Это не гоночный автомобиль. Как уже сказал не плохо, не жалею. Мотор бы мощнее.
      Нравится +1 Не нравится
    9. Александр
      Александр
      14 сентября 2017 01:28
      Почему когда трогаешься в механическом режиме на максимальных оборотах переключает 2 передачу а остальные передачи переключает

      *на 2 ю передачу сам не переключает
      Нравится 0 Не нравится
    10. Заскрипел актуатор включения/выключения сцепления.Это лечится или меняется?
      Нравится 0 Не нравится
    11. Цитата: Злой
      Денис,
      Купите лучше УАЗ только не патриот или хотя-ба Ниву И машины и коробка да и ещё с прицепом не предназначены для грязи и снегу

      Одним словом не машина, а кАфно)))
      Нравится 0 Не нравится
    12. Автомобиль Веста, переключение в режим "R" происходит с заметным стуком. Это симптом проблемы или так и должно работать?
      Нравится 0 Не нравится
    13. Александр
      Александр
      4 августа 2017 01:03
      Никаких проблем вообще с роботом. Хотя наездил только 700 км. Привыкать вообще не пришлось. Стиль вождения у меня спокойный, поэтому часто даже не замечаю, как она переключается. Изредка газ притоплю, что бы не создавать опасных ситуаций, да и всё. Кикдаун сразу понимает, что мне надо. Ручной режим (1 передачу) использовал только на спиральных подъёмах на парковках ашана, да и то на всякий случай. Сейчас авто на обкатке, средний расход по московским пробкам показывает 7,9. Один раз на дачу сгонял, через всю Москву, час в пробке, плюс 150км по шоссе на скорости 120, расход округлился до 6 (жаль перед выездом на трассу не обнулил). В общем доволен, как слон.
      Нравится +1 Не нравится
    14. Баги, адаптацию сделайте, сцепление поверьте.
    15. Приветствую!у меня проблема Токая ,Приора 2015 года 30тыс пробег коробка робот проблема в том что с места машина пинает ну вообще когда переклучает скорость не приятный звук выходить из за чего это может быть помогите и иногда абарот падает и глохнеть
      Нравится 0 Не нравится
    16. Антон Караваев
      Антон Караваев
      20 июля 2017 01:49
      игорь,
      Лучше бы тебя, как россиянина, расстраивала твоя безграмотность. В слове х#й три ошибки емае
      Нравится +5 Не нравится
    17. Денис,
      Купите лучше УАЗ только не патриот или хотя-ба Ниву И машины и коробка да и ещё с прицепом не предназначены для грязи и снегу
      Нравится +1 Не нравится
    18. А как интересно эта коробочка ведет себя в снегу и грязи? Помоему надежней механники ниче не придумали.... Тестдрайвил весту на роботе вообще не понравилась) Может нужно привыкнуть... незнаю... но для грязи и снега а так же для таскания прицепа не та коробка...
      Нравится 0 Не нравится
    19. Константин,
      Если заглушить на передачи а так нет
      Нравится +1 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Оправдал ли ваши ожидания седан Лада Веста?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.